15 Ιουνίου 2009
Μετά από 382 γύρους, 5.195 χλμ. και συνολικά 24 ώρες αγώνα δύο πετρελαιοκίνητα Peugeot 908 Hdi FAP βρέθηκαν στις δύο πρώτες θέσεις του δύσκολου αγώνα, αφήνοντας τη μέχρι τώρα κυρίαρχο Audi στην 3η θέση της κατάταξης με το επίσης πετρελαιοκίνητο R15 TDI. Το 2009 ήταν αναμφίβολα η χρονιά της Peugeot η οποία με το αυτοκίνητο με τον αριθμό 9 και οδηγούς τους David Brabham, Marc Gené και Alexander Wurz κατέκτησε την κορυφή του βάθρου.
Αυτή ήταν η τρίτη συμμετοχή της Peugeot στο Le Mans η οποία έσπασε το απίστευτο σερί που κατέχει η Audi τα τελευταία 10 χρόνια. Την υπεροχή της γαλλικής φίρμας επισφράγισε η κατάκτηση και της 2ης θέσης από το 908 Hdi FAP με τον αριθμό 8 και οδηγούς τους Sébastien Bourdais, Franck Montagny & Stéphane Sarrazin. Η Audi γρήγορα τέθηκε εκτός συναγωνισμού, καθώς δύο από τα τρία της αυτοκίνητα εγκατέλειψαν, ένα σε ατύχημα και ένα με μηχανικό πρόβλημα, ενώ το R15 TDI με τους Allan McNish, Rinaldo Capello και Tom Kristensen αντιμετώπισε αρκετά προβλήματα, γεγονός που έκανε το κυνήγι των Peugeot ακόμη πιο δύσκολο. Τελικά οι περσινοί νικητές του αγώνα αρκέστηκαν στην 3η θέση της κατάταξης. Ο 77ος 24 αγώνας Le Mans συγκέντρωσε 234.800 θεατές στις κερκίδες του.
[Πηγή: 24 Heures Du Mans]
