Οι κακές καιρικές συνθήκες και η αντίστοιχη κατάσταση που επικράτησε στη χωμάτινη διαδρομή των 1,35 χιλιομέτρων στον Ιππόδρομο Αθηνών στο Μαρκόπουλο στο πλαίσιο του 4ου γύρου του ΕΚΟ Racing Dirt Games, δεν επέτρεψαν να ολοκληρωθεί ο πρώτος αγώνας στην Ελλάδα σύμφωνα με κανονισμούς Rallycross. Η βροχή και τα έντονα καιρικά φαινόμενα που έπληξαν την Αττική, δημιούργησαν αρκετά σημεία στη διαδρομή, τα οποία ήταν απροσπέλαστα για τις χωμάτινες φόρμουλες.
Με δεδομένο ότι υπήρχε και αγώνας ατομικής χρονομέτρησης, ο οποίος άνοιγε την αυλαία την Κυριακή, αποφασίστηκε να μην υπάρξει κάποια βιαστική κίνηση περί μη διεξαγωγής του αγώνα Rallycross. Τα αυτοκίνητα ολοκλήρωσαν κανονικά την προσπάθεια τους, ενώ πραγματοποίησαν και το δεύτερο σκέλος, με στόχο να καθαρίσει περισσότερο η διαδρομή από τα λιμνάζοντα νερά σε συγκεκριμένα σημεία. Όμως, ακόμα και έτσι, και παρ’ όλες τις προσπάθειες των διοργανωτών, ήταν αδύνατη η διεξαγωγή του αγώνα Rallycross για τις χωμάτινες φόρμουλες. Έτσι, μετά από περαιτέρω επιθεώρηση της διαδρομής, ο Αλυτάρχης αποφάσισε τη διακοπή του αγώνα, με αποτέλεσμα να μην πραγματοποιηθούν οι δύο ημιτελικοί, και οι τελικοί στις κατηγορίες των 600 και 750 κ.εκ. Απόφαση για το τι θα συμβεί με τον συγκεκριμένο αγώνα, θα υπάρξει μετά από σχετική συνεδρίαση της ΕΠΑ.
Σε αυτές τις δύσκολες συνθήκες ακόμα και τα αυτοκίνητα δυσκολεύτηκαν, με αποτέλεσμα να έχουμε αρκετές εγκαταλείψεις. Έτσι, τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας πραγματοποίησε ο Γιάννης Κοντέλης με το Mitsubishi Lancer EVO IX, επικρατώντας και στην κατηγορία άνω των 2.000 κ.εκ. Την ίδια ώρα, ο Ηλίας Καφαντάρης με την Toyota Corolla κέρδισε σε αυτή των 1.400-1.600 κ.εκ., και με τους δύο συνδυασμούς να επιβιώνουν στις αντίξοες συνθήκες, αλλά προσφέροντας παράλληλα όμορφο θέαμα.
Η επόμενη και τελευταία συνάντηση του θεσμού είναι προγραμματισμένη για τις 8-9 Δεκεμβρίου στο αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων, σε έναν αγώνα που το 2017 είχε συγκεντρώσει πλήθος συμμετοχών. Κάτι που αναμένεται να δούμε και φέτος!
