Το νέο Toyota Auris λοιπόν έρχεται πιο δυναμικό και πιο όμορφο από ποτέ. Φαίνεται πως η επιθετική σχεδιαστική γλώσσα που εφαρμόστηκε στο C-HR έφερε πολύ θετικό feedback στη μάρκα. Άλλωστε φάνηκε και από τα νούμερα των πωλήσεων. Δεδομένου και τον ισχυρών δεσμών της μάρκας με τη Lexus, το νέο Auris είναι πραγματικά εντυπωσιακό. Μακριά απο τον συντηριτικό χαρακτήρα του παρελθόντος, η νέα γενιά έχει έντονες γωνίες, διχρωμία και μια πιο σπορ σχεδιαστική ταυτότητα.
Βασισμένο στη νέα TNGA πλατφόρμα, το νέο Auris είναι αυξημένο σε μήκος (+4 εκ.) και ελαφρώς χαμηλότερο (-2,5 εκ.). Ταυτόχρονα ειναι πιο ελαφρύ και πιο άκαμπτο, εκμεταλλευόμενο την τεχνολογία της νέας πλατφόρμας. Το νέο Auris υιοθετεί πίσω μια νέα ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, η οποία βελτιώνει την οδική συμπεριφορά του μοντέλου αλλά και την άνεση.
Τρεις κινητήρες, κανένας diesel
Η στροφή της Toyota μακριά από το πετρέλαιο επιβεβαιώνεται για μια ακόμη φορά. Το νέο Auris δε θα διατίθεται καθόλου με πετρελαιοκινητήρα, όπως άλλωστε συμβαίνει ήδη με το C-HR. Αντίθετα, θα υπάρχουν δύο υβριδικά σύνολα και ένας απλός κινητήρας βενζίνης. Η προηγούμενη γενιά Auris κυκλοφόρησε με πέντε απλούς κινητήρες βενζίνης ή diesel και μόλις έναν υβριδικό, οπότε η αλλαγή εδώ είναι αρκετά σημαντική.
Έτσι λοιπόν, βασικός κινητήρας στη νέα γενιά Auris είναι ο γνώριμος 1.2lt Turbo βενζίνης, με 116 ίππους. Η επόμενη έκδοση θα είναι η Hybrid με τον 1.800άρη θερμικό κινητήρα να αποδίδει συνδυαστικά με ρεύμα 122 ίππους, ενώ στην κορυφή τοποθεταίται ένα καινούριο 2-λιτρο υβριδικό σύνολο με 180 ίππους. Μάλιστα η έκδοση αυτή θα διαθέτει και χειριστήρια αλλαγών σχέσεων πίσω από το τιμόνι για μια πιο συμμετοχική διαδικασία προς τον οδηγό.
