Στην τελετή απονομής των βραβείων του Abarth Selenia 2017 Trophy, ο Luca Napolitano, επικεφαλής των Fiat και Abarth, και ο Fabio Migliavacca, επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος, παρουσίασαν το αγωνιστικό πλάνο του 2018. Αυτό επικεντρώνεται σε ένα φιλόδοξο πλάνο με το FIA R-GT Cup, το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα και διάφορα εθνικά πρωταθλήματα. Στους αγώνες πίστας περιλαμβάνονται το Selenia Trophy, το Ιταλικό αλλά και το Γερμανικό πρωτάθλημα F4.
Abarth 124 rally Selenia International Challenge
Η βασική καινοτομία είναι το διεθνές πλαίσιο των προωθητικών πρωταθλημάτων του Σκορπιού, τα οποία βρίσκονται στην κορυφαία θέση του ημερολογίου των αγώνων. Έτσι φέρνουν τη μάρκα του Σκορπιού σε μερικούς από τους πιο σκληρούς και δύσκολους δρόμους της Ευρώπης. Μετά από το εντυπωσιακό ντεμπούτο το 2017, στο οποίο το 124 rally κέρδισε τον Ιταλικό και τον Ισπανικό τίτλο στην κατηγορία του, η Abarth στοχεύει πιο ψηλά. Εκχωρεί βραβεία και παρέχει κίνητρα για να τερματίσει στην κορυφή των διεθνών πρωταθλημάτων, μέσω του Abarth 124 rally International Challenge.
Το 2017, το Abarth 124 rally κέρδισε την κατηγορία R-GT στα Ιταλικά Πρωταθλήματα, με τον Fabrizio Andolfi Jr, και στην Ισπανία, με τον Alvaro Muñiz Mora. Μάλιστα ο Andolfi τερμάτισε και στους 10 αγώνες που συμμετείχε, κερδίζοντας 8 φορές στην κατηγορία του.
Το Abarth Selenia Trophy στις πίστες αγώνων
Το πρωτάθλημα διοργανώθηκε για δέκατη φορά αυτό τον χρόνο. Ένα πραγματικό ρεκόρ, λαμβάνοντας υπόψη ότι το αυτοκίνητο που χρησιμοποιήθηκε από την αρχή, είναι το Abarth 500 Assetto Corse. Ξεκίνησε το 2012 σαν Abarth 695 Assetto Corse και αναβαθμίστηκε περαιτέρω το 2014 για να αυξηθεί η ιπποδύναμη του στα 215 HP.
Οι οδηγοί μπορούν να αγωνιστούν στο Abarth 2018 Trophy με το 695 Assetto Corse Evoluzione ή με το 500 Assetto Corse. Σε διαφορετικές κατηγορίες. Δίνεται προσοχή σε νεαρούς οδηγούς 16-18 ετών, οι οποίοι μπορούν να λάβουν μέρος χάρη σε μία συμφωνία με την Acisport. Θα υπάρξει επίσης μία ειδική κατηγορία για γυναίκες οδηγούς.
Η διοργάνωση του Abarth Selenia Trophy αποτελείται από 7 αγώνες, 2 εκ των οποίων στο εξωτερικό. Το πρωτάθλημα αυτό λαμβανει όλο και περισσότερο διεθνή χροιά, προσελκύοντας ένα μεγάλο αριθμό οδηγών από το εξωτερικό. Για παράδειγμα, ο νικητής της διοργάνωσης του 2017 ήταν ο Ιταλός οδηγός Cosimo Barberini, μπροστά από τον Juuso Pajuranta (Φιλανδία), τον Joakim Darbom (Σουηδία) και τον Kuzey Eroldu (Τουρκία).
Formula 4 σε Ιταλία, Γερμανία, Βόρεια Ευρώπη και Μέση Ανατολή
Δεδομένης της εξαιρετικής επιτυχίας που σημειώθηκε στην Ιταλία και στην Γερμανία, η μάρκα θα υποστηρίξει την τέταρτη έκδοση του Γερμανικού Πρωταθλήματος F4. Παράλληλα επιβεβαιώνει τη συμμετοχή στο Ιταλικό Πρωτάθλημα ως χορηγός και προμηθευτής κινητήρων.
Ο κινητήρας 1.4 Turbo T-Jet 160HP, προέρχεται από το “δρομίσιο” 595 και χρησιμοποιείται στα αυτοκίνητα που συμμετέχουν στα Abarth Trophies. Το 2018 θα εξοπλίζει και πάλι όλα τα αυτοκίνητα που είναι κατασκευασμένα από τον Ιταλό κατασκευαστή Tatuus. Στην προηγούμενη διοργάνωση, περισσότεροι από 40 μικρής ηλικίας οδηγοί αγωνίστηκαν στο Γερμανικό Πρωτάθλημα και πάνω από 30 στο Ιταλικό.
