10 Νοεμβρίου 2009
Η BMW έχει ήδη έτοιμη την απόλυτη εκδοχή της Μ3 και μας την παρουσιάζει μέσα από δύο εντυπωσιακά videos γυρισμένα σε πίστα, στο φυσικό περιβάλλον της νέας Μ3 GTS. Άλλωστε πρόκειται για μια ειδική έκδοση ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου που προορίζεται για χρήση και στο δρόμο.
Πέρα από το πορτοκαλί χρώμα και την αεροτομή-σιδερώστρα στο πίσω μέρος, η GTS είναι πολλά περισσότερα από όσα μπορεί να φανταστεί κανείς κρίνοντας την εμφάνιση. Έχει όλα εκείνα τα στοιχεία που ονειρεύεται ένας λάτρης των track-day, όπως ζάντες competition 19 ιντσών σε ελαστικά 225/35 εμπρός και 285/30 πίσω, πανίσχυρα φρένα με 6-πίστονες δαγκάνες εμπρός και 4-πίστονες πίσω και ρυθμιζόμενη ανάρτηση. Φυσικά το εμπρός σπόιλερ με ενσωματωμένο splitter και η πίσω τεράστια αεροτομή φροντίζουν για κάθετες δυνάμεις, ενώ στο εσωτερικό υπάρχουν μόνον τα απαραίτητα. Και αυτά είναι δύο αγωνιστικών προδιαγραφών καθίσματα με ζώνες 6 σημείων, roll cage, διακόπτης έκτακτης ανάγκης και σύστημα πυρόσβεσης. Ούτε air condition, ούτε ηχοσύστημα με navigation, ούτε καν γυάλινο πίσω παρμπρίζ το οποίο αντικαταστήθηκε για μείωση του βάρους. Στη σκληρή δίαιτα συμπεριλαμβάνονται και κάθε είδους επενδύσεις στο εσωτερικό, τις οποίες αντικατέστησαν σουέντ υλικό και ανθρακονήματα στο μεγαλύτερο τμήμα. Το αποτέλεσμα είναι η εξοικονόμηση περίπου 190 κιλών σε σχέση με την απλή Μ3 (η Μ3 GTS ζυγίζει 1.490 kg) που σε συνδυασμό με την ελαφρώς αυξημένη ισχύ του κινητήρα στους 450 ίππους, υπόσχεται απολαυστικές οδηγικές στιγμές. Ο υπερκυβισμένος V8 κινητήρας των 4,4 lit. συνδυάζεται με το 7-τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη της BMW.
Αν ονειρεύεστε ατελείωτα track days στο τιμόνι μιας πορτοκαλί M3 GTS, θα πρέπει να υπολογίσετε τουλάχιστον 115.000 ευρώ που κοστίζει το μοντέλο στη Γερμανία συν φόρους και τέλη ταξινόμησης που επιβάλλει το ελληνικό κράτος. Οι πρώτες παραδόσεις της M3 GTS θα γίνουν στους τυχερούς ιδιοκτήτες τους τον ερχόμενο Μάιο.
[Πηγή: BMW, YouTube]
