Η Citroen αποκάλυψε το ανανεωμένο C5 Aircross, το οποίο με νέα σχεδίαση έρχεται στην ελληνική αγορά το φθινόπωρο του 2022.
Το C5 Aircross είναι το μοντέλο με το οποίο η Citroen κάνει αισθητή την παρουσία της στην SUV κατηγορία. Πληθωρικό σε χώρους και ίσως το πιο άνετο σε επίπεδο ανάρτησης αποτελεί μια δημοφιλή πρόταση στην κατηγορία. Βέβαια το μοντέλο βρίσκεται στην αγορά από το 2018, οπότε και έφτασε η ώρα για το ενδιάμεσο facelift. Μια τυπική διαδικασία που ακολουθούν οι αυτοκινητοβιομηχανίες, προσφέροντας μια έξτρα δόση φρεσκάδας (και τεχνολογίας) προκειμένου να μείνουν παραμείνουν στην προτίμηση των αγοραστών.
Δείτε το ανανεωμένο C3 Aircross
Έτσι λοιπόν, το ανανεωμένο Citroen C5 Aircross αλλάζει σχεδιαστικά, έστω και στα σημεία. Ανάμεσα στα πρώτα πράγματα που αντιλαμβάνεται κανείς είναι η εντελώς νέα μάσκα. Αυτή πέρα από το νέο έμβλημα της μάρκας φιλοξενεί τα νέα LED φώτα ημέρας σε σχήμα V. Μάλιστα διαθέτουν και μια νοητή προέκταση που συνεχίζεται στη μάρκα με ένα παιχνίδι διακεκομμένου χρωμίου, δίνοντας έτσι ένα 3D εφέ. Εντελώς νέος είναι και ο προφυλακτήρας, με νέους τριγωνικούς πλευρικούς αεραγωγούς, αληθινούς για βελτίωση της αεροδυναμικής.
Περιορισμένες είναι οι αλλαγές στο πλάι, με σημαντικότερο στοιχεία τα νέα σχέδια ζαντών αλουμινίου. Ωστόσο αλλαγές έχουμε και πίσω, με νέα φώτα LED, τρισδιάστατης σχεδίασης και με σκούρο κάλυμμα.
Δείτε τη δοκιμή του Citroen C5 Aircross (πριν το facelft)
Νέα στοιχεία στο εσωτερικό
Το ανανεωμένο C5 Aircross εξακολουθεί να αποτελεί σημείο αναφοράς για την άνεση που προσφέρει στους επιβάτες του. Τα άνετα καθίσματα Citroën Advanced Comfort παραμένουν βεβαίως και μπορούν να προσφέρουν και λειτουργίες μασάζ. Οι σημαντικότερες αλλαγές βρίσκονται στο ταμπλό, όπου αλλάζει ριζικά η κεντρική σχεδίαση και η οθόνη του infotainment. Έτσι έχουμε μια νέα ευρεία οθόνη 10’’ με τριγωνικό τελείωμα προς τα δεξιά που θυμίζει τη λογική που εισήγαγε το C4 C-Cross.
Επίσης νέας σχεδίασης είναι οι αεραγωγοί του συστήματος κλιματισμού που από το πλάι τώρα βρίσκονται κάτω από την οθόνη. Οι διακόπτες ελέγχου της οθόνης βρίσκονται ακριβώς από κάτω, ενώ ένα έξτρα πάνελ ελέγχου βρίσκεται ενσωματωμένο πιο κάτω. Ακόμη απουσιάζει ο φυσικός επιλογέας ταχυτήτων (στα αυτόματα μοντέλα), με τη θέση του να παίρνει ο γνώριμος «χωνευτός» διακόπτης που βλέπουμε στα τελευταία μοντέλα των Citroen, Peugeot και Opel. Αυτό επιτρέπει μεγαλύτερη πρακτικότητα και ευελιξία στον χώρο της κεντρικής κονσόλας.
Ανασχεδιασμένα γραφικά έχει ο πίνακας οργάνων, ο οποίος και εδώ είναι ψηφιακός στις 12,3 ίντσες. Τα χρώματα και τα υλικά της καμπίνας, έχουν εκλεπτυνθεί με επιλογή υλικών υψηλής ποιότητας, ενώ η κεντρική έχει και αυτή ένα νέο μαύρο ύφασμα με εφέ δέρματος.
Διαθέσιμο και ως plug-in υβριδικό
Στην κορυφή της γκάμας θα τοποθετείται μια plug-in Hybrid επιλογή, η οποία θα παρέχει ηλεκτρική αυτονομία για καθημερινές διαδρομές έως 55 χλμ. Αν και προς το παρόν δεν υπάρχουν πληροφορίες για τα σύνολα που θα απαρτίζουν τη γκάμα, είναι πολύ πιθανόν να μην έχουμε σημαντικές διαφοροποιήσεις. Αυτό σημαίνει πως το ανανεωμένο C5 Aircross θα συνεχίζει να διατίθεται σε εκδόσεις βενζίνης και diesel.
Το λανσάρισμα του μοντέλου στην ελληνική αγορά αναμένεται μέσα στο τελευταίο τρίμηνο του 2022.
