Η νέα Mercedes-Benz GLA ξεκινά την πορεία της στην Ελλάδα. Αυτή είναι η δεύτερη γενιά του δημοφιλούς SUV της μάρκας . Δείτε παρακάτω τα βασικά του χαρακτηριστικά και το πόσο κοστίζει.
Η νέα Mercedes GLA στη δεύτερη της γενιά απέκτησε πιο επιβλητικό παράστημα, ακολουθώντας τη γνώριμη σιλουέτα της νέας γενιάς A-Class. Συγκριτικά με την προηγούμενη GLA, η νέα γενιά είναι σχεδόν 10 εκατοστά υψηλότερη. Η επίσης υψηλότερη θέση καθισμάτων συνοδεύεται από μεγαλύτερο εσωτερικό ύψος στην μπροστινή σειρά, ενώ συνολικά οι χώροι για τους πίσω έχουν βελτιωθεί παρότι η νέα γενιά είναι μικρότερη σε μήκος κατά ενάμισι εκατοστό.
Στο σχεδιαστικό κομμάτι, η νέα GLA έχει κάθετο μπροστινό τμήμα, κοντούς προβόλους και περιμετρικές, προστατευτικές «ποδιές», ενισχύοντας το off-road παρουσιαστικό της. Τα μοντέλα με σύστημα τετρακίνησης 4MATIC περιλαμβάνουν ένα πρόσθετο πρόγραμμα οδήγησης, λειτουργία υποβοήθησης οδήγησης σε κατηφόρα, off-road προβολή κινούμενων εικόνων στην οθόνη πολυμέσων, καθώς και μία ειδική λειτουργία φωτισμού για εκτός δρόμου οδήγηση σε συνδυασμό με τους προβολείς MULTIBEAM LED.
Στο εσωτερικό της νέας GLA
Η εικόνα στο εσωτερικό έχει έντονη συγγένεια με αυτή στην A-Class. Το κεντρικό ταμπλό είναι ενιαίο και η εσοχή στην πλευρά του οδηγού φιλοξενεί την ανεξάρτητη μονάδα οθονών, η οποία διατίθεται σε τρεις παραλλαγές. Δύο οθόνες 7 ιντσών ή μία οθόνη 7 και μία 10,25 ιντσών ή στην έκδοση ευρείας οθόνης δύο οθόνες 10,25 ιντσών. Την εικόνα συμπληρώνουν οι στρογγυλοί αεραγωγοί του συστήματος κλιματισμού, που θυμίζουν τουρμπίνα αεροσκάφους.
Στον βασικό εξοπλισμό όλων των GLA περιλαμβάνεται το σύστημα infotainment MBUX (Mercedes-Benz User Experience) που προσφέρει διαισθητικό χειρισμό. Το MBUX μπορεί να διαμορφώνεται εξατομικευμένα χάρη σε μια ευρεία γκάμα επιλογών. Οι λαμπερές οθόνες και τα υψηλής ευκρίνειας γραφικά, η προσαρμόσιμη προβολή, η έγχρωμη οθόνη Head-up, η πλοήγηση με επαυξημένη πραγματικότητα, το λογισμικό που μαθαίνει και το σύστημα φωνητικών εντολών που ενεργοποιείται με τη φράση «Hey Mercedes» αποτελούν τα βασικά πλεονεκτήματα του συστήματος.
Σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά, η νέα GLA έχει μικρότερο μήκος (-14 χλστ), μεγαλύτερο πλάτος (+30 χλστ) και μεγαλύτερο ύψος (+104 χλστ), ενώ κατά 30 χλστ. έχει αυξηθεί και το μεταξόνιο, στα 2.729 χλστ. Στο εσωτερικό της, υπάρχει σημαντική αύξηση στην περιοχή των ποδιών των πίσω επιβατών (+116 χλστ) αλλά και μεγαλύτερο πορτ μπαγκάζ στα 435 λίτρα (+14 λτ).
Συστήματα ασφαλείας
Η νέα GLA κάνει ένα βήμα παραπέρα ως προς την ασφάλεια που παρέχουν τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης. Οι διευρυμένες λειτουργίες του πακέτου υποβοήθησης οδήγησης περιλαμβάνουν, ενδεικτικά, τη λειτουργία αλλαγής κατεύθυνσης, τη λειτουργία λωρίδας έκτακτης ανάγκης, τη λειτουργίας προειδοποίησης αποβίβασης, που ειδοποιεί τον οδηγό όταν προσεγγίζουν ποδηλάτες ή οχήματα, και ένα σύστημα προειδοποίησης όταν ανιχνεύονται πεζοί κοντά σε διαβάσεις.
Η GLA έχει τη δυνατότητα να αντιδρά όταν αδρανεί ο οδηγός. Η ενεργή υποβοήθηση πέδησης αναλαμβάνει σε πολλές περιπτώσεις να πραγματοποιεί αυτόνομο φρενάρισμα. Έως τα 60 km/h, το σύστημα μπορεί να επιβραδύνει όταν ανιχνεύει σταματημένα οχήματα και πεζούς να διασχίζουν τον δρόμο μπροστά από το αυτοκίνητο. Έτσι, ανάλογα με την κατάσταση, είναι δυνατό να προλαμβάνονται ακόμη και συγκρούσεις με ταχύτητα έως 50 km/h.
Οι κινητήρες της νέας GLA
Η βασική έκδοση των βενζινοκίνητων μοντέλων είναι η GLA 200 και κινείται από τον M 282 κινητήρα των 1,33 λίτρων. Αυτός ο κινητήρας διαθέτει σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων για αποδοτική λειτουργία υπό μερικό φορτίο, ενώ αποδίδει 163 ίππους και 250 Nm ροπής στις 1.620-4.000 σ.α.λ. Η GLA 250 χρησιμοποιεί τον 2-λιτρο κινητήρα M 260, ισχύος 225 ίππων και 350 Nm ροπής. Είναι διαμορφωμένος για μπροστινή κίνηση και τετρακίνηση 4MATIC και συνδυάζεται αποκλειστικά με το κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη 8G-DCT. Αποκλειστικά αυτόματη είναι και η GLA 200, εκεί όμως χρησιμοποιείται το 7G-DCT κιβώτιο.
Οι πετρελαιοκίνητες εκδόσεις της νέας GLA εξοπλίζονται με τον 2λιτρο κινητήρα OM 654 ο οποίος τοποθετείται εγκάρσια. Ο κινητήρας διατίθεται σε δύο εκδόσεις ισχύος. GLA 200d με 150 ίππους και GLA 220d με 190 ίππους. Και στις δύο περιπτώσεις η μετάδοση της κίνησης γίνεται είτε εμπρός είτε στους τέσσερις τροχούς με τετρακίνηση 4MATIC. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σε όλες τις εκδόσεις το αυτόματο διπλού συμπλέκτη 8G-DCT.
O βασικός εξοπλισμός της νέας GLA στην Ελλάδα
Η νέα γενιά της GLA διατίθεται στη χώρα μας με ένα πλήρες πακέτο βασικού εξοπλισμού, το οποίο μεταξύ άλλων περιλαμβάνει:
- Αυτόματο Κιβώτιο 7G-DCT
- Active Brake Assist
- CRUISE CONTROL – Σύστημα ρύθμισης ταχύτητας
- DYNAMIC SELECT
- MBUX σύστημα πολυμέσων
- Speed Limit Assist
- Sport τιμόνι πολλαπλών λειτουργειών σε δέρμα
- THERMATIC – σύστημα κλιματισμού
- Αερόσακος γονάτων οδηγού
- Ενεργή υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας
- Ζάντες αλουμινίου 17″ (10 ακτίνων)
- Προβολείς αλογόνου με φώτα πορείας ημέρας LED
- Προεγκατάσταση για πληροφορίες κυκλοφορίας – Live Traffic Information
- Ράγες οροφής σε αλουμίνιο
- Σύστημα προστασίας πεζών
- Υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής
- Χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι
- Ψηφιακό ραδιόφωνο
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Touchpad
- Πακέτο αποθηκευτικού χώρου EASY PACK
- Πακέτο φωτισμού και ορατότητας
Η τιμή της GLA 200 στην Ελλάδα
Αυτήν τη στιγμή, στην ελληνική αγορά είναι διαθέσιμη μόνο η έκδοση GLA 200, ενώ και οι υπόλοιπες εκδόσεις αναμένονται το αμέσως προσεχές διάστημα. Η τιμή της ανέρχεται στα 35.850 ευρώ.
