Το κορυφαίο -προς το παρόν- Opel Astra είναι BiTurbo και δίνει μια διαφορετική έννοια στον όρο diesel. Με 160 ίππους και 350Nm ροπής από έναν 1.600άρη κινητήρα μας κάνει σίγουρα να το δούμε με άλλο μάτι.
 |
| Το νέο Opel Astra αποκτά και έκδοση BiTurbo. |
Είναι το diesel του οδηγού που ζητά αυτό το κάτι παραπάνω από το οικογενειακό του μικρομεσαίο, χωρίς να βάλει απαραίτητα και το χέρι πολύ πιο βαθιά στην τσέπη. Με μέση κατανάλωση -σύμφωνα με την εταιρία- στα 4,1 lt/100km και εκπομπές CO2 στα 106-109 g/km, το Astra BiTurbo κάνει το 0-100 km/h σε 8,6 δευτερόλεπτα, το 80-120 km/h σε 7,5 δευτ., ενώ η τελική του ταχύτητα φτάνει στα 220 km/h.
Ο τετρακύλινδρος κινητήρας με σειριακή υπερσυμπίεση δύο σταδίων, ανεβάζει στροφές ομαλά και προοδευτικά αποδίδοντας τη μέγιστη ισχύ στις 4.000 rpm. Ο κινητήρας είναι επίσης πολύ πιο πολιτισμένος, με την Opel να κάνει λόγο για μια εξαιρετικά αθόρυβη καμπίνα, άνετη και ευρύχωρη στο ταξίδι.
Οι 160 ίπποι και η μέγιστη ροπή των 350 Nm στις 1.500 σ.α.λ., σε συνδυασμό με το χαμηλό βάρος του Astra (έως και 200kg ελαφρύτερο από το προηγούμενο μοντέλο) παρέχουν εξαιρετική απόκριση στο γκάζι. Και έχοντας πολύ πρόσφατα οδηγήσει την έκδοση 1.6 CDTI με τους 136 ίππους δε βλέπουμε την ώρα να βάλουμε χέρι και στο πιο δυνατό BiTurbo μοντέλο.
Μέχρι τότε διαβάστε τη δοκιμή του Opel Astra 1.6 CDTI 136hp εδώ.
 |
| Με 160 ίππους, αυτό είναι το ταχύτερο Opel Astra σήμερα στην αγορά. |
 |
| Περισσότερη δύναμη με τα οφέλη πάντα ενός diesel. |
