Το Peugeot 2008 διευρύνει τη γκάμα του με τον νέο κινητήρα βενζίνης Turbo 100, ενώ το πρόγραμμα PEUGEOT NOW! φέρνει νέες τιμές και προνόμια στις βενζινοκίνητες και υβριδικές εκδόσεις.
Η Peugeot ανανεώνει τη γκάμα του 2008, προσθέτοντας τον νέο βενζινοκινητήρα Turbo 100 και επεκτείνοντας τις διαθέσιμες επιλογές μέσω του προγράμματος “PEUGEOT NOW!”. Η νέα εμπορική πολιτική αφορά τόσο τις εκδόσεις βενζίνης όσο και τις υβριδικές προτάσεις του μοντέλου, οι οποίες διατίθενται με ειδικές τιμές και όφελος που φτάνει έως τα 2.500 ευρώ.
Στο επίκεντρο βρίσκεται ο ολοκαίνουργιος Turbo 100, ένας τρικύλινδρος κινητήρας 1.199 κ.εκ. τρίτης γενιάς που αντικαθιστά τον PureTech. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Peugeot, περίπου το 70% των εξαρτημάτων του είναι νέας σχεδίασης, μεταξύ των οποίων η καδένα χρονισμού, ο υπερσυμπιεστής μεταβλητής γεωμετρίας, το σύστημα άμεσου ψεκασμού υψηλής πίεσης, τα έμβολα και ο κορμός του κινητήρα. Η απόδοσή του ανέρχεται στους 101 ίππους στις 5.500 σ.α.λ., ενώ η μέγιστη ροπή των 205 Nm είναι διαθέσιμη από τις 1.750 σ.α.λ. Ο υπερσυμπιεστής μεταβλητής γεωμετρίας έχει στόχο τη βελτίωση της απόκρισης σε όλο το φάσμα λειτουργίας, ενώ ο άμεσος ψεκασμός υψηλής πίεσης 350 bar, ο κύκλος Miller και η υψηλή σχέση συμπίεσης συμβάλλουν στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών CO2. Παράλληλα, η χρήση καδένας χρονισμού και η συνολική ανασχεδίαση αυξάνουν το διάστημα προγραμματισμένης συντήρησης στα δύο χρόνια ή 25.000 χιλιόμετρα.
Νέες τιμές
Το νέο πρόγραμμα προσφορών της μάρκας συνοδεύει το λανσάρισμα της νέας έκδοσης, προσφέροντας άμεσα διαθέσιμα αυτοκίνητα με αναθεωρημένες τιμές. Το Peugeot 2008 Turbo 100 Style Plus ξεκινά πλέον από 21.400 ευρώ, ενώ η πλουσιότερη έκδοση Allure διατίθεται από 22.400 ευρώ. Η έκδοση Allure εξοπλίζεται, μεταξύ άλλων, με το ψηφιακό i-Cockpit 10 ιντσών, σύστημα πλοήγησης Connected Navigation 3D, κάμερες 360 μοιρών, Adaptive Cruise Control, σύστημα εισόδου και εκκίνησης χωρίς κλειδί, ασύρματη φόρτιση smartphone, σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου, πίσω φιμέ κρύσταλλα και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών.
Παράλληλα, οι υβριδικές εκδόσεις Hybrid 110 και Hybrid 145 με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη e-DCS6 προσφέρονται με όφελος έως 2.500 ευρώ. Το υβριδικό σύστημα 48V επιτρέπει αμιγώς ηλεκτρική κίνηση σε αστικές συνθήκες, χωρίς να απαιτείται εξωτερική φόρτιση και χωρίς να επηρεάζεται ο διαθέσιμος χώρος αποσκευών.
