8 Οκτωβρίου 2014
Η ολοκαίνουρια Porsche 911 GTS γεφυρώνει το χάσμα μεταξύ της 911 Carrera S και της πιο extreme 911 GT3, προσφέροντας βελτιωμένες επιδόσεις και βεβαίως μια σειρά από αεροδυναμικές και σχεδιαστικές βελτιώσεις. Η νέα αυτή έκδοση θα είναι διαθέσιμη σε όλες τις παραλλαγές της γνώριμης 911, με coupe ή cabriolet αμάξωμα και κίνηση πίσω ή και στους τέσσερις τροχούς.
Βασικότερο συστατικό στη συνταγή της GTS αποτελεί ο flat-six 3,8 lt κινητήρας, ο οποίος και αποδίδει 30 επιπλέον ίππους σε σχέση με την 911 Carrera S, φτάνοντας έτσι στους 430hp. Σε συνεργασία με το κιβώτιο ταχυτήτων PDK η επιτάχυνση 0-100 km/h γίνεται πλέον σε 4 δευτερόλεπτα για την coupe έκδοση και σε 4,2 για την cabriolet, με τα δύο μοντέλα να αγγίζουν τα 300 km/h τελικής ταχύτητας. Βεβαίως εκτός από τον κινητήρα οι νέες Porsche 911 GTS έχουν ως στάνταρ το PASM με ενεργά αμορτισέρ και χαμηλότερο ύψος από το έδαφος κατά 10 mm αλλά και το πακέτο Sport Chrono. Στάνταρ είναι ακόμη και η σπορ εξάτμιση, τα bi-xenon φώτα και επενδύσεις alcantara στο εσωτερικό.
Στο οπτικό κομμάτι η σειρά Porsche 911 GTS δανείζεται το πιο φαρδύ αμάξωμα της 911 Carrera 4, ενώ πατά σε μαύρες ματ ζάντες 20 ιντσών με κεντρικό μπουλόνι ασφαλείας. Μαύρα ένθετα υπάρχουν και στις εμπρός εισαγωγές αέρα, στον πίσω διαχύτη και στις γρίλιες του πίσω καπό. Τα επίσημα αποκαλυπτήρια της 911 GTS θα γίνουν τον επόμενο μήνα στο Los Angeles και ταυτόχρονα θα ξεκινήσουν και οι πωλήσεις της, αρχικά με την αγορά της Γερμανίας.
Διαβάστε ακόμη:
