Εφοδιασμένο με τη διάσημη συμμετρική τετρακίνηση της Subaru αλλά και με σχεδιαστικά στοιχεία παρμένα από το εντυπωσιακό WRX Concept, το ολοκαίνουριο Subaru WRX είναι γεγονός και δεν είναι Impreza. Σκέτο WRX, και το σημαντικότερο είναι ότι εφοδιάζεται με έναν νέο 2-λιτρο DIT (direct injection turbo) boxer κινητήρα, απόδοσης 268 ίππων!
Επιστροφή στα 2,0 λίτρα λοιπόν για το νέο Subaru WRX, το οποίο προσφέρει -εκτός από τους 268 ίππους- 350 Nm ροπής μεταξύ 2.000 και 5.200 σ.α.λ. Με άλλα λόγια o κινητήρας του είναι πιο ισχυρός από τον 2,5 lt turbo που αντικαθιστά αλλά και πιο “πράσινος” και οικονομικός, αφού σύμφωνα με την εταιρία καταναλώνει 9,8 lt/100km. Η μετάδοση γίνεται μέσω 6-τάχυτου κιβωτίου, ενώ προαιρετικά θα διατίθεται και το νέο αυτόματο Sport Lineartronic CVT 8 ταχυτήτων. Δυνατό χαρτί βεβαίως παραμένει το σύστημα τετρακίνησης Symmetrical All-Wheel Drive που συνδυάζεται με Vehicle Dynamics Control (VDC) και Active Torque Vectoring, το οποίο μέσω του κεντρικού διαφορικού θα κατανέμει αυτομάτως τη ροπή (σε κανονικές συνθήκες είναι στο 45:55 εμπρός:πίσω). Όσο για τις επιδόσεις, η Subaru Αμερικής ανακοινώνει 5,4 δευτερόλεπτα για την επιτάχυνση 0-96 km/h (0-60 mph) ή 5,9 δευτ. με το κιβώτιο CVT.
Τέλος, η εμφάνιση του νέου WRX όπως βλέπουμε ακολουθεί τις γραμμές ενός σεντάν αμαξώματος διανθισμένο με στοιχεία όπως τα φουσκωμένα φτερά, οι επιθετικής σχεδίασης προφυλακτήρες, η τετραπλή εξάτμιση και βεβαίως ο γνώριμος αεραγωγός στο εμπρός καπό για την ψύξη του top mounted intercooler. Πίσω υπάρχει μια διακριτική αεροτομή, ενώ η κλασική “απλώστρα” μάλλον θα έρθει μαζί με την έκδοση STi.
Διαβάστε ακόμη:
Εγκαίνια της νέας Subaru στην Ελλάδα
Περισσότερα για το νέο Honda Civic Type R
Το Nissan GT-R Nismo είναι μια γιαπωνέζικη βόμβα!
Αποκαλύφθηκε το νέο MINI
BMW 2 Series Coupe
