Αυτό είναι το ταχύτερο αυτοκίνητο στην ιστορία της Ford. Το νέο Ford GT χρησιμοποιεί κινητήρα EcoBoost 3,5lt V6 με διπλό turbo και αποδίδει 647 ίππους με 745 Nm ροπής. Η Ford μάλιστα λέει πως είναι πιο γρήγορο στην πίστα από μια McLaren 675LT και μια Ferrari 458 Speciale, έχοντας επιτύχει τον ταχύτερο γύρο στις δοκιμές εξέλιξης το 2016.
Σε ένα μακροσκελές ενημερωτικό e-mail, η Ford μας ανακοίνωσε τα λεπτομερή τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου GT, το οποίο με τελική ταχύτητα 347 km/h είναι το πιο γρήγορο Ford παραγωγής μέχρι σήμερα. Κατά τη διάρκεια δοκιμών στην πίστα Calabogie Motorsports Park του Καναδά, σε ίδιες συνθήκες και με τον ίδιο οδηγό, το Ford GT ήταν ταχύτερο από τις McLaren 675LT και Ferrari 458 Speciale γράφοντας χρόνο 2:09.8 έναντι των 675LT (2:10.8) και 458 Speciale (2:12.9).
Ας δούμε όμως αναλυτικά όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου:
ΑΜΑΞΩΜΑ
- Κατασκευή: Αυτοφερόμενο από ανθρακονήματα με ενσωματωμένο κλωβό ασφαλείας από ατσάλι και αλουμινένια υποπλαίσια.
- Διάταξη: Κινητήρας στο κέντρο, κίνηση στους πίσω τροχούς με ενεργή αεροδυναμική και ανάρτηση.
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
- 3.5 EcoBoost V6 με 2 turbo
- Κατασκευή: Αλουμινένιο μπλοκ και κυλινδροκεφαλές
- Αυλός εισαγωγής: Από χυτό αλουμίνιο
- Εξαγωγή: Από χυτό, ανοξείδωτο ατσάλι
- Κυλινδροκεφαλή: 2 εκκεντροφόροι επικεφαλής, 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο, Διπλός, ανεξάρτητος για κάθε εκκεντροφόρο, μεταβλητός χρονισμός βαλβίδων, κοκοράκια με ολισθητήρες χαμηλής τριβής
- Διάμετρος βαλβίδων/βύθισμα: Εισαγωγής: 37,4 mm / 9,96 mm, Εξαγωγής: 31,6 mm / 11,0 mm
- Έμβολα: Από χυτό αλουμίνιο
- Διωστήρες: Από σφυρήλατο ατσάλι
- Ανάφλεξη: Σπινθηριστές με ενσωματωμένο πηνίο (Coil-on-plug)
- Διάμετρος x Διαδρομή: 92,51 mm x 86,7 mm
- Χωρητικότητα: 3.497 cc
- Σχέση συμπίεσης: 9,0:1
- Μονάδα ελέγχου: Ford PCM
- *Μέγιστη Ισχύς: (SAE) 647 hp @ 6250 RPM
- *Μέγιστη Ροπή: (SAE) 745 Nm (550 lb-ft) @ 5900 RPM
- Ενδεδειγμένο καύσιμο: Βενζίνη 98 RON
- Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 57,5 l
- Τροφοδοσία καυσίμου: Σειριακός, ηλεκτρονικά ελεγχόμενος άμεσος και έμμεσος ψεκασμός
- Χωρητικότητα λιπαντικού: 14,5 l
- Λίπανση: Εξωτερική αντλία λαδιού 4 σταδίων, ξηρό κάρτερ
*τιμές ΗΠΑ, εν αναμονή πιστοποίησης τιμών Ευρώπης
ΜΕΤΑΔΟΣΗ
- Διάταξη: Κίνηση στους πίσω τροχούς, ελεγχόμενο (μπλοκέ) διαφορικό LSD
- Κιβώτιο: Getrag 7DCL750: 7-τάχυτο διπλού συμπλέκτη, τοποθετημένο στον πίσω άξονα
- Σχέσεις μετάδοσης:
- 1η 3,397
- 2η 2,186
- 3η 1,626
- 4η 1,285
- 5η 1,029
- 6η 0,839
- 7η 0,634
- Τελική σχέση 3,667
ΑΝΑΡΤΗΣΗ
- Εμπρός: Διπλά, ασύμμετρα ψαλίδια, ράβδος στρέψης με διάταξη pushrod/ ελικοειδή ελατήρια και ηλεκτρονικά ελεγχόμενα/ρυθμιζόμενα αμορτισέρ DSSV®, ύψος και προφόρτιση ελατηρίου δύο σταδίων με επιπρόσθετη επιλογή ανύψωσης της ανάρτησης
- Πίσω: Διπλά, ασύμμετρα ψαλίδια, ράβδος στρέψης με διάταξη pushrod / ελικοειδή ελατήρια και ηλεκτρονικά ελεγχόμενα/ρυθμιζόμενα αμορτισέρ DSSV®, ύψος και προ-φόρτιση ελατηρίου δύο σταδίων
ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ
- Τύπος: Κρεμαγιέρα με υδραυλική υποβοήθηση
- Σχέση: 14,8:1
- Κύκλος στροφής: 12,2 m
ΦΡΕΝΑ
- Τύπος: Carbon κεραμικοί δίσκοι εμπρός – πίσω με 4-κάναλο ABS 4 αισθητήρων και ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης AdvanceTrac®
- Εμπρός: Πλευστοί, αεριζόμενoι, διάτρητοι δίσκοι 394 mm x 36 mm, 6-πίστονες, μονοκόμματες δαγκάνες αλουμινίου Brembo
- Πίσω: Aεριζόμενoι, διάτρητοι δίσκοι 360 mm x 32 mm, 4-πίστονες, μονοκόμματες δαγκάνες αλουμινίου Brembo, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη δαγκάνα χειρόφρενου Brembo
ΖΑΝΤΕΣ & ΕΛΑΣΤΙΚΑ
- Στάνταρ: Εμπρός σφυρήλατες ζάντες ελαφρού κράματος 20” x 8.5” με ελαστικά 245/35 R20 Michelin Pilot Sport Cup 2
- Στάνταρ: Πίσω σφυρήλατες ζάντες ελαφρού κράματος 20” x 11.5” με ελαστικά 325/30 R20 Michelin Pilot Sport Cup 2
- Έξτρα: Εμπρός ζάντες από ανθρακονήματα 20” x 8.5” με ελαστικά 245/35 R20 Michelin Pilot Sport Cup 2
- Έξτρα: Πίσω ζάντες από ανθρακονήματα 20” x 11.5” με ελαστικά 325/30 R20 Michelin Pilot Sport Cup 2
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
ΕΞΩΤΕΡΙΚΕΣ
- Μεταξόνιο: 2.710 mm
- Μήκος: 4.779 mm
- Πλάτος: 2.003 mm (αμάξωμα) / 2.238 mm (με εξωτερικούς καθρέπτες) / 2.114 mm (με διπλωμένους καθρέπτες)
- Ύψος: 1.109 mm (θέση ανάρτησης normal); 1,063 mm (θέση ανάρτησης low)
- Μετατρόχια: εμπρός / πίσω 1.694 mm /1.662 mm
- Ύψος από έδαφος: 120 mm (θέση ανάρτησης normal) 70 mm (θέση ανάρτησης low)
- Γωνία προσβολής: 9,5 μοίρες (νορμάλ θέση) 13,0 μοίρες (ανυψωμένη ανάρτηση εμπρός)
- Αεροδυναμικός συντελεστής: 0,388 (πρόγραμμα V-Max)
- Μετωπική επιφάνεια :1,779 m2
- CdA: 0,690 m2
ΕΣΩΤΕΡΙΚΕΣ
- Θέσεις :2
- Διαθέσιμο ύψος: 908 mm
- Μέγιστος διαθέσιμος χώρος για τα πόδια: 1.122 mm
- Διαθέσιμο πλάτος εμπρός: 1.238 mm
- Διαθέσιμο πλάτος (επίπεδο γλουτών): 1.145 mm
ΑΠΟΒΑΡΟ
- Coupé: 1.385 kg
ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΕΣ
- Χώρος επιβατών: 1.226 l
- Χώρος αποσκευών: 11,3 l
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
- Τελική ταχύτητα: 347 km/h
