Η γκάμα του Vitara δέχθηκε μικρές αλλά ουσιαστικές αλλαγές. Πλέον η ισχύς πέφτει από τους 129 στους 110 ίππους, ωστόσο η γκάμα διαθέτει για πρώτη φορά τον συνδυασμό ήπιας υβριδικής τεχνολογίας με ένα νέο αυτόματο κιβώτιο.
Το Suzuki Vitara για το 2025 δέχθηκε ουσιαστικές βελτιώσεις που αναβαθμίζουν τον χαρακτήρα του. Στην καρδιά του παραμένει ο γνώριμος 1.4 BOOSTERJET κινητήρας, ωστόσο πλέον ακολουθεί τα τελευταία αντιρρυπαντικά πρότυπα και έρχεται με ελαφρώς μειωμένη ισχύς στους 110 ίππους. Η ροπή παραμένει στα 235 Nm από τις μόλις 2.000 σ.α.λ. και εγγυάται ζωηρή απόκριση στην καθημερινή οδήγηση.
Ωστόσο, το πιο σημαντικό νέο είναι η εισαγωγή του σύγχρονου αυτόματου κιβωτίου 6 σχέσεων (6AT), που αντικαθιστά το παλαιότερο 6AGS. Το νέο κιβώτιο προσφέρει πιο ομαλές αλλαγές και καλύτερη απόκριση, κάνοντας το Vitara πιο φιλικό στην αστική κυκλοφορία αλλά και πιο ικανό εκτός δρόμου. Επίσης – σημαντικό – το νέο αυτόματο κιβώτιο είναι πλέον διαθέσιμο σε συνδυασμό με την ήπια υβριδική έκδοση του Vitara.
Το ήπια υβριδικό σύστημα 48V SHVS συνεχίζει να στηρίζει βεβαίως τον θερμικό κινητήρα, παρέχοντας ηλεκτρική υποβοήθηση κατά την επιτάχυνση και ανάκτηση ενέργειας κατά την επιβράδυνση. Η τεχνολογία αυτή μειώνει την κατανάλωση και τις εκπομπές, ενώ παράλληλα βελτιώνει τη συνολική αίσθηση ποιότητας στην οδήγηση.
Περισσότερη τεχνολογία, περισσότερη ασφάλεια
Η Suzuki έχει εξοπλίσει το Vitara με ένα πλήρες πακέτο συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης. Από το αναβαθμισμένο σύστημα παρακολούθησης οδηγού (DMS), που ανιχνεύει ενδείξεις υπνηλίας με μεγαλύτερη ακρίβεια, έως το προηγμένο Dual Sensor Brake Support II και το Adaptive Cruise Control, οι οδηγοί έχουν στη διάθεσή τους εργαλεία που μέχρι πρόσφατα βρίσκονταν σε ακριβότερες κατηγορίες. Επιπλέον, το Lane Keep Assist και η αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας προσθέτουν ασφάλεια στις καθημερινές μετακινήσεις, ενώ η συμμόρφωση με τον νέο Γενικό Κανονισμό Ασφάλειας GSRII καθιστά το Vitara έτοιμο για τις μελλοντικές απαιτήσεις της ευρωπαϊκής αγοράς.
Το εσωτερικό ενισχύει τη high-tech προσέγγιση, με οθόνη infotainment 9 ιντσών, υποστήριξη για ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto, καθώς και δυνατότητα σύνδεσης με το σύστημα Suzuki CONNECT. Μέσω της εφαρμογής, ο χρήστης μπορεί να παρακολουθεί εξ αποστάσεως το όχημα, να λαμβάνει ειδοποιήσεις για την κατάστασή του, την τοποθεσία, ακόμα και προγραμματισμένες συντηρήσεις ή ανακλήσεις.
Τι άλλαξε σε σχέση με το Vitara 2024
Σε σύγκριση με το μοντέλο του 2024, η έκδοση του 2025 φέρει δύο καθοριστικές αλλαγές: τη διάθεση του αυτόματου κιβωτίου 6AGS σε συνδυασμό με τον 1400άρη Boosterjet κινητήρα MHEV, καθώς και τις εκτεταμένες βελτιώσεις στα συστήματα ασφάλειας και στην απόσβεση θορύβων. Επιπλέον, η μπαταρία του 48V mild hybrid συστήματος έχει ενισχυθεί και πλέον συμμορφώνεται με τις αυστηρότερες ευρωπαϊκές απαιτήσεις θερμικής διαχείρισης. Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι η έκδοση Strong Hybrid, η οποία ήταν διαθέσιμη στο παρελθόν – και πρακτικά αποτελούσε τη μοναδική επιλογή για όσους ήθελαν ένα αυτόματο Vitara – πλέον έχει αποσυρθεί από τη γκάμα. Η Suzuki επιλέγει να στηρίξει αποκλειστικά το ελαφρύ υβριδικό σύστημα, το οποίο παραμένει απλό, αξιόπιστο και οικονομικό.
Φρέσκια γκάμα, ανταγωνιστικές τιμές
Το νέο Vitara συνεχίζει να διατίθεται με επιλογές κίνησης 2WD ή 4WD και με δύο τύπους κιβωτίου – χειροκίνητο 6 σχέσεων ή το νέο αυτόματο 6AT. Το σύστημα τετρακίνησης ALLGRIP SELECT παραμένει ένα από τα δυνατότερα σημεία του μοντέλου, με επιλογές Auto, Sport, Snow και Lock που προσαρμόζουν το αυτοκίνητο σε διαφορετικά είδη εδάφους και συνθηκών.
Οι εκπομπές CO₂ ξεκινούν από τα 119 γρ./χλμ για τις εκδόσεις 2WD με χειροκίνητο κιβώτιο, απαλλάσσοντας τες από τα τέλη κυκλοφορίας. Οι αυτόματες εκδόσεις 2WD έχουν εκπομπές από 129 γρ./χλμ. Αξιοσημείωτο είναι και το γεγονός ότι, σύμφωνα με μετρήσεις της Ε.Ε., τα υβριδικά μοντέλα της Suzuki παρουσιάζουν τη μικρότερη απόκλιση (μόλις 9,4%) μεταξύ θεωρητικών και πραγματικών εκπομπών CO₂, όταν ο μέσος όρος στα βενζινοκίνητα οχήματα φτάνει το 23,7%.
Όσον αφορά τις τιμές, η βασική έκδοση GL ξεκινά από τις 20.580 ευρώ με χειροκίνητο κιβώτιο, ενώ η αυτόματη GL+ 2WD κοστίζει 24.180 ευρώ. Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η έκδοση GLX 4WD με το νέο 6AT στα 30.780 ευρώ – τιμή που παραμένει ανταγωνιστική, δεδομένου του εξοπλισμού και των δυνατοτήτων.
