Τη στιγμή που κάποιοι βλέπουν μια αλά Aston Martin προσέγγιση, κάποιοι άλλοι βλέπουν το καλύτερο Fiesta που έγινε μέχρι στιγμής. Σε κάθε περίπτωση το μιρκό της Ford, με μικρής έκτασης ανανεώσεις, δείχνει φρεσκότερο και hi-tech όσο ποτέ, φέροντας ταυτόχρονα κάποια αρκετά εντυπωσιακά χαρακτηριστικά όπως η τεχνολογία MyKey που βλέπουμε για πρώτη φορά στην Ευρώπη.
Σχεδιαστικά το 2013 Ford Fiesta απέκτησε ένα πλήρως αλλαγμένο εμπρός μέρος, με έναν μεγάλο αεραγωγό, νέα μάσκα, νέους προφυλακτήρες (εμπρός πίσω) και νέα φώτα με στάνταρ φώτα ημέρας (LED στις πλούσιες εκδόσεις). Νέο είναι και το καπό, οι εξωτερικοί καθρέπτες, το πίσω σπόιλερ οροφής και οι ζάντες αλουμινίου, ενώ προστέθηκαν και κάποια νέα χρώματα. Στο εσωτερικό υπάρχουν νέες δυνατότητες χρωματικών συνδυασμών, νέες ταπετσαρίες και χρώματα καθισμάτων. Νέο είναι το τιμόνι με χρωμιωμένες λεπτομέρειες, ο πίνακας οργάνων έχει πλέον ενδείξεις σε γαλάζιο χρώμα, ο επιλογέας ταχυτήτων είναι νέος και με δερμάτινη λαβή, ενώ επανασχεδιασμένη είναι ακόμη η κεντρική κονσόλα και τα εσωτερικά πάνελ των θυρών.
Οι σημαντικότερες ωστόσο αλλαγές είναι κάτω από το καπό, όπου βρίσκονται τρεις κινητήρες βενζίνης 1,0 λίτρου, ένας ατμοσφαιρικός με 80 ίππους και δύο EcoBoost με 100 και 125 ίππους (όλοι με μέση κατανάλωση 4,3 lt/100km), ενώ διαθέσιμος είναι κι ένας diesel στα 1,6 λίτρα με 95 ίππους και μέση κατανάλωση 3,3 lt/100km. Και οι τέσσερις κινητήρες απαλλάσσονται από τα τέλη κυκλοφορίας στην Ελλάδα (οι τρεις βενζίνης εκπέμπουν 99g CO2/km και ο diesel 87g). Μάλιστα η έκδοση 1.0 EcoBoost 125ps αντικαθιστά τον προηγούμενο 1.600άρη ίδιας ισχύος, ρίχνοντας έτσι σημαντικά τα λειτουργικά κόστη. Όλες οι εκδόσεις του Fiesta εφοδιάζονται με συστήματα όπως το Auto-Start-Stop, ένδειξη αλλαγής ταχύτητας, επιλογή EcoMode και σύστημα ανάκτησης ενέργειας, ενώ επιπρόσθετα η έκδοση Fiesta ECOnetic Technology έχει αεροδυναμικά βοηθήματα, βελτιστοποιημένη σχέση μετάδοσης και ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης.
Στον τομέα της ασφάλειας, το ανανεωμένο Ford Fiesta έρχεται με πλήρη εξοπλισμό, όπως 7 αερόσακοι και στάνταρ σύστημα ESP. Ταυτόχρονα είναι και το πρώτο αυτοκίνητο στην Ευρώπη με την τεχνολογία MyKey της Ford, που επιτρέπει στους γονείς να θέτουν περιορισμούς στους νεαρούς οδηγούς για μεγαλύτερη ασφάλεια. Αυτό που κάνει το MyKey είναι να δίνει τη δυνατότητα στους ιδιοκτήτες να προγραμματίζουν ένα κλειδί – συνήθως για νεαρότερους οδηγούς – που περιορίζει την τελική ταχύτητα του Fiesta, μειώνει τη μέγιστη ένταση ήχου του ηχοσυστήματος ή το απενεργοποιεί τελείως εάν ο οδηγός και οι επιβάτες δεν φοράνε ζώνες ασφαλείας και πολλά άλλα στοιχεία όπως η αδυναμία απενεργοποίησης των τεχνολογιών ασφάλειας. Οι νέες τεχνολογίες συνεχίζονται με την προσθήκη του συστήματος SYNC Emergency Assistance, μια τεχνολογία που καλεί αυτομάτως στον αριθμό έκτακτης ανάγκης 112 σε περίπτωση ατυχήματος και ταυτόχρονα στέλνει την ακριβή θέση του οχήματος μέσω στίγματος δορυφόρου (από το ενσωματωμένο σύστημα GPS του αυτοκινήτου). Το σύστημα αυτό είναι στάνταρ σε όλα τα Fiesta που διαθέτουν το Ford SYNC, μια τεχνολογία συνδεσιμότητας κινητού τηλεφώνου που προσφέρει φωνητικό έλεγχο, λειτουργία ανάγνωσης γραπτών μηνυμάτων sms από το κινητό αλλά και δυνατότητα αναπαραγωγής μουσικής μέσω Bluetooth από το κινητό τηλέφωνο. Άλλη μια πρωτοπορία στο Fiesta αποτελεί η ενσωμάτωση της τεχνολογίας Active City Stop (με επιπλέον κόστος 350 ευρώ), η οποία βοηθά στην αποφυγή συγκρούσεων σε συνθήκες πόλης και μέχρι 30 km/h.
Στο κομμάτι της οδικής συμπεριφοράς, το αναβαθμισμένο Fiesta διατηρεί τον καλό οδηγοκεντρικό του χαρακτήρα, ωστόσο φέρει βελτιωμένη ανάρτηση με νέα αμορτισέρ, πιο αποτελεσματική αντιστρεπτική δοκό και νέα bump-stops για καλύτερη απόκριση σε ακραίες καταστάσεις. Παράλληλα έχει επαναπρογραμματισθεί το ηλεκτρονικό τιμόνι για μια ολοκληρωμένη αίσθηση σε συνδυασμό με τη νέα ανάρτηση.
Το νέο Fiesta διατίθεται σε 3θυρο και 5θυρο αμάξωμα και με τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού. Η βασική έκδοση Trend περιλαμβάνει στάνταρ 7 αερόσακους, ABS με EBD και ESP με Hill Launch Assist, σύστημα MyKey, όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες, air condition, φώτα ημέρας και ηχοσύστημα με MP3, USB, Aux, 6 ηχεία και χειριστήρια στο τιμόνι. Το σύστημα SYNC (Bluetooth, Voice Control, κλήσεις έκτακτης ανάγκης) διατίθεται στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις εκτός της 1,0L GDi 80ps Trend.
Οι τιμές του νέου Ford Fiesta διαμορφώνονται από τις 11.051 ευρώ για τη βασική έκδοση 1,0L 80ps και από 11.928 ευρώ για τις εκδόσεις 1,0L EcoBoost, συμπεριλαμβανομένου τρέχουσας έκπτωσης και οφέλους απόσυρσης. Η έκδοση diesel 1,6 ECOnetic κοστίζει από 13.755 ευρώ, ενώ η έκδοση 1,0L Sport 125ps από 14.705 ευρώ.
Διαβάστε ακόμη:
Ford Fiesta ST με 180 ίππους
Κινητήρας της χρονιάς ο 1.0L EcoBoost της Ford
