13 Ιανουαρίου 2008
Με 72 επιπλέον ίππους, στάνταρ μαγνητική ανάρτηση και ακόμη καλύτερες επιδόσεις, η κορυφαία έκδοση του Audi TT εφοδιάζεται με μια βελτιωμένη έκδοση του γνωστού δίλιτρου TFSI κινητήρα, ο οποίος αποδίδει πλέον 272 ίππους και ροπή 350 Nm μεταξύ 2.500 και 5.000 σ.α.λ. Στην πράξη, οι παραπάνω αριθμοί μεταφράζονται σε 5,2 δλ. για την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα (5,4’’ με σύστημα S-Tronic) και τελική ταχύτητα περιορισμένη στα 250 χλμ./ώρα. Το TT S θα εφοδιάζεται με μια ρυθμιζόμενη μαγνητική ανάρτηση που σε συνδυασμό με το ελαφρύ και καλοστημένο αμάξωμα, από ατσάλι και αλουμίνιο, θα προσφέρει άριστη οδική συμπεριφορά σε κάθε περίπτωση.
Σχεδιαστικά, το άγριο ΤΤ ξεχωρίζει από τους νέους προφυλακτήρες, τα φωτιστικά bi-xenon με LED ημέρας, τα πλευρικά μαρσπιέ και τους τροχούς 18 ιντσών (ή προαιρετικά 19’’). Πίσω ξεχωρίζουν οι τέσσερις απολήξεις της εξάτμισης. Στο εσωτερικό, υπάρχουν τα ανάλογα διακοσμητικά στοιχεία με το έμβλημα «S», ενώ πλουσιότερος είναι και ο εξοπλισμός. Οι άνθρωποι της Αudi μιλούν για ένα ακόμη πιο «fun to drive» ΤΤ, με άφθονα περιθώρια πρόσφυσης. Η ρυθμιζόμενη μαγνητική ανάρτηση βελτιστοποιεί την άνεση σε καθημερινές μετακινήσεις, ενώ όταν ζητηθεί επαναπρογραμματίζεται και σκληραίνει για μέγιστη οδική απόλαυση. Τέλος, το TT S υιοθετεί τη νέα γενιά τετρακίνησης quattro.
