Auto Athina 2024: Οι πρεμιέρες στην έκθεση

Η “Auto Athina 2024” είναι μια μεγάλη γιορτή για την αυτοκίνηση στην Ελλάδ, με 200+ μοντέλα αυτοκινήτων και περισσότερα από 20 πρεμιέρες!

Η έκθεση λειτουργεί ως τις 13 Οκτωβρίου στο Metropolitan Expo, δίπλα στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος. Το ωράριο λειτουργίας τις καθημερινές είναι από τις 14:00 ως τις 21:00 και το Σαββατοκύριακο από τις 10:00 ως τις 21:00 με τιμή εισόδου 10€.

Στην Auto Athina συμμετέχουν σχεδόν όλες οι μάρκες που κυκλοφορούν στην Ελλάδα, με εξαίρεση τις Audi, Volkswagen, Skoda, Toyota και Suzuki. Το παρόν δίνουν και πολλές καινούριες μάρκες για την Ελλάδα, όπως η Leapmotor, η KGM που πρακτικά αποτελεί την συνέχεια της SsangYong, αλλά και τη DFSK. Ας δούμε λοιπόν αλφαβητικά τις σημαντικότερες πρεμιέρες της έκθεσης.

Alfa Romeo

Σε πανελλαδική πρεμιέρα εμφανίζεται η ολοκαίνουρια Alfa Romeo Junior. Τα πρώτα αυτοκίνητα αναμένονται σύντομα στις εκθέσεις, ενώ οι πρώτες παραδόσεις ξεκινούν πιθανά από Νοέμβριο. Πρόκειται για το ολοκαίνουριο μοντέλο της Alfa Romeo αλλά και το πρώτο 100% ηλεκτρικό. Βέβaια θα είναι διαθέσιμο και σε υβριδικό με 136 ίππους, ενώ η ηλεκτρική Junior αποδίδει 156 ίππους ή 280 στην κορυφαία έκδοση Veloce. Προφανώς και μιλάμε για ένα μικρό SUV, κάτι που δεν είχε ως τώρα η μάρκα στη γκάμα της. Βέβαια στην Auto Athina υπάρχουν όλα τα μοντέλα της μάρκας, oi Tonale, Stelvio και βεβαίως η Giulia.

BMW

Για πρώτη φορά στη χώρα μας εμφανίζεται η ολοκαίνουρια BMW X3, δύο μήνες πριν από το επίσημο λανσάρισμά. Η νέα Χ3 έχει σπορ και επιβλητική εμφάνιση, ενώ έρχεται με πλούσια γκάμα κινητήριων σε βενζίνη, diesel, αλλά και plug-in υβριδικό. H βασική έκδοση Χ3 20 xDrive, βενζίνη, τετρακίνητη με 208 ίππους, ξεκινά από 68.700€, η diesel τετρακίνητη με 197 ίππους από 70.700€, ενώ η M50i με 398 ίππους αγγίζει τις 100.000€.

Στην έκθεση φυσικά βρίσκεται και η νέα Σειρά 1. Η βασική έκδοση ξεκινά πολύ ανταγωνιστικά, κάτω από τις 30.000€, αυτόματη mild hybrid και με 170 ίππους. Η BMW παρουσιάζει και άλλα μοντέλα της γκάμας της, όπως η ηλεκτρική i4, οι δημοφιλείς Χ1 και Χ2, αλλά και η XM Label Red, το ισχυρότερο μοντέλο BMW M που έχει κατασκευαστεί, με ισχύ 748 ίππων σε συνεργασία ενός V8 κινητήρα 585 ίππων και ενός ηλεκτροκινητήρα 197 ίππων.

BYD

Η BYD έχει ίσως την πιο δυναμική παρουσία στην έκθεση. Όχι μόνο γιατί έχει μοντέλα με εξαιρετικό value for money στη γκάμα της, αλλά γιατί βλέπουμε για πρώτη φορά στην Ελλάδα και τρία πολύ ειδικά μοντέλα. Τα Yangwang U8 & U9 αλλά και το Fangchengbao BAO 5 έφτασαν στη χώρα μας ειδικά για την έκθεση, παρόλο που δεν κυκλοφορούν στην αγορά της Ευρώπης.

Τα βλέμματα τραβάει το θηριώδες Yangwang U8, ένα υπερπολυτελές SUV, plug-in υβριδικό με 4 ηλεκτροκινητήρες – έναν ανά τροχό – και συνδυαστική ισχύ 1.200 ίππων! Το U8 είναι ένα μοντέλο που μπορεί να κινηθεί ακόμη και με 3 τροχούς κανονικά, θεωρητικά είναι αμφίβιο, αφού μπορεί να επιπλέει και να κινείται στο νερό για 30 λεπτά, ενώ μπορεί να κάνει και περιστροφή 360 μοιρών γύρω από τον εαυτό του. Η εταιρία το αναφέρει ως “στροφή Tank” αφού οι τροχοί της κάθε πλευράς κινούνται αντίστροφα, επιτρέποντας του να περιστρέφεται χωρίς να στρίβει ο οδηγός το τιμόνι.

Την ίδια περιστροφή μπορεί να κάνει και το εντυπωσιακό U9, μεταξύ άλλων, αφού μπορεί ακόμη και να χοροπηδά! Το ζητούμενο εδώ όμως είναι αλλού, αφού πρακτικά μιλάμε για ένα hypercar και ένα από τα ταχύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στον κόσμο. Κινείται από 4 ηλεκτροκινητήρες, αποδίδει 1.306 ίππους και κάνει το 0-100 σε 2,3 δευτερόλεπτα.

Το αυτοκίνητο με το πιο περίεργο όνομα στην έκθεση είναι μάλλον το Fangchengbao BAO 5. Και για όσους δεν μιλούν κινέζικα, “Bao” σημαίνει λεοπάρδαλη! Η Fangchengbao είναι μια μάρκα κάτω από την ομπρέλα της BYD, η οποια ειδικεύεται σε αυτοκίνητα περιπέτειας όπως το BAO 5. Εδώ έχουμε σασί τύπου σκάλας, στάνταρ τετρακίνηση βεβαίως και plug-in hybrid σύστημα κίνησης. Χρησιμοποιεί κινητήρα 1.500 κ.εκ. με turbo και 195 ίππους, σε συνδυασμό με δύο ηλεκτροκινητήρες ισχύος 272 και 388 ίππων, ο ένας εμπρός, ο άλλος πίσω, και με συνδυαστική ισχύ συστήματος στους 681 ίππους!

Βέβαια στην έκθεση βρίσκονται και τα πιο γνωστά μοντέλα της BYD, το ηλεκτρικό Dolphin των 19.990€, το ATTO 3 αλλά και τα SEAL και SEAL U. Σε πανελλαδική πρεμιέρα βλέπουμε το SEAL U DM-i, πρακτικά την plug-in υβριδική έκδοση του SEAL U. Είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, μια με κίνηση στους εμπρός τροχούς, έναν ηλεκτροκινητήρα και 218 ίππους και μια τετρακίνητη με δύο ηλεκτροκινητήρες και 324 ίππους. Και στις δύο περιπτώσεις έχουμε έναν 1500άρη κινητήρα βενζίνης. Πέρα από την κορυφαία ποιότητα, το SEAL U DM-i έχει και την χαμηλότερη τιμή στα plug-in υβριδικά μοντέλα της αγοράς, ξεκινώντας από τις 38.900€, απίστευτη τιμή για premium D-SUV.

Citroen

Ένα ακόμη μοντέλο που ξεκινά άμεσα την πορεία του στην Ελλάδα είναι το ολοκαίνουριο Citroen C3. Το μοντέλο άλλαξε ριζικά, απέκτησε μεγαλύτερο ύψος, πιο crossover εμφάνιση αλλά και νέο λογότυπο. Οι τιμές ξεκινούν από 16.900€, ενώ υπάρχουν τρεις εκδόσεις εξοπλισμού: YOU, PLUS και MAX. Διατίθεται με κινητήρες βενζίνης και 100 ίππους, βενζίνη υβριδικό επίσης με 100 ίππους και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, αλλά και 100% ηλεκτρικό με 113 ίππους.

Για πρώτη φορά όμως βλέπουμε και το νέο C3 Aircross, που είναι βεβαίως η crossover και πιο ευρύχωρη εκδοχή του νέου C3 και θα κυκλοφορήσει στην Ελλάδα στις αρχές του 2025.

CUPRA

Πρεμιέρα και από την CUPRA με το ολοκαίνουριο Tavascan, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό coupé SUV της μάρκας και το δεύτερο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της μετά το Born. Το Tavascan έχει πολύ εντυπωσιακή εμφάνιση με σπορ αναλογίες. Διατίθεται σε δύο εκδόσεις, με μπαταρία 77 KWh και 286 ίππους ή την τετρακίνητη VZ με ίδια μπαταρία αλλά 340 ίππους. Η αυτονομία του με μια φόρτιση ξεπερνά τα 560 χλμ. Οι τιμές του Tavascan στην Ελλάδα ξεκινούν από 39.990€ με την επιδότηση.

DFSK

Η DFSK είναι μια καινούρια μάρκα που πρόσφατα ήρθε στην Ελλάδα από τον όμιλο ΣΠΑΝΟΣ. Ήδη μάλιστα υπάρχουν 10 σημεία πώλησης στη χώρα σε Αττική, Θεσσαλονίκη, Δράμα, Ηράκλειο, Ιωάννινα, Καρδίτσα, Κέρκυρα, Λάρισα και Σύρο. Τα αυτοκίνητα της DFSK κυκλοφορούν σε περισσότερες από 70 χώρες του κόσμου. Η γκάμα για την Ελλάδα περιλαμβάνει τρία SUV μοντέλα, σε δημοφιλείς κατηγορίες της αγοράς και κυρίως σε ανταγωνιστικές τιμές, αφού το 500 – το μικρότερο μοντέλο της μάρκας που πρακτικά είναι ένα μεσαίο SUV 4,4 μέτρων – ξεκινά από 20.700 ευρώ. Μιλάμε για αυτοκίνητο με κινητήρα βενζίνης 1500 κ.εκ., αυτόματο με 106 ίππους.

Το DFSK 600 είναι ένα 7θέσιο SUV στα 4,72 m, με κινητήρα βενζίνης 1.5 turbo 177 ίππων, αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο και προκλητικά χαμηλή τιμή από 28.300 ευρώ. Το κορυφαίο DFSK E5 είναι επίσης 7θέσιο και ταυτόχρονα ένα plug-in υβριδικό αυτοκίνητο με κινητήρα 1.500 κ.εκ. ισχύος 102 ίππων, που συνεργάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα και αποδίδει συνδυαστικά 177 ίππους. Επίσης έχει και πλούσιο εξοπλισμό που περιλαμβάνει κλιματιζόμενα δερμάτινα καθίσματα, πανοραμική ανοιγόμενη ηλιοροφή, ψηφιακό πίνακα οργάνων και πλήρη σουίτα συστημάτων ασφάλειας. Η τιμή του ξεκινά από 34.500 ευρώ, ενώ τα μοτέλα της DFSK έχουν εγγύηση 7 ετών ή 150.000 km. Το Ε5 έχει 6 έτη.

FIAT

Η FIAT δείνει μεγάλη βαρύτητα στο ολοκαίνουριο 600, το οποίο διατίθεται σε υβριδικές και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις με 100 και 156 HP αντίστοιχα, έχοντας στάνταρ αυτόματο κιβώτιο και κορυφαίο value for money. Γενικά το νέο 600 ξεχωρίζει από οποιοδήποτε άλλο μοντέλο της κατηγορίας, κάποιοι βέβαια το θεωρούν καθαρά γυναικείο αυτοκίνητο γιατί τα φώτα του θυμίζουν μάτια με βλεφαρίδες…

Εδώ είναι και το αναβαθμισμένο FIAT Panda, το οποίο πλέον ενσωματώνει πλήρες πακέτο συστημάτων υποβοήθησης οδηγού και ψηφιακό πίνακα οργάνων, ενώ το ηλεκτρικό 500 είναι ένα μοντέλο που ενσωματώνει όλο το στυλ της μάρκας, σε ένα αυτοκίνητο που θυμίζει πολύ το original 500. Φήμες λένε πως θα κυκλοφορήσει σύντομα και ως υβριδικό… με τον κινητήρα του 600.

Ford

Στο περίπτερο της Ford ατραξιόν είναι βεβαίως το ολοκάινουριο Capri σε πανελλαδική πρεμιέρα, ενώ οι petrolheads έχουν κάθε λόγο να χαζεύουν την ολοκαίνουρια Mustang Dark Horse με 5-λιτρο V8 κινητήρα και 454 ίππους. Όσον αφορά στο Capri… δεν είναι αυτό που θυμούνται οι παλαιότεροι, αφού το προηγούμενο coupe αυτοκίνητο πλέον είναι ένα coupe μεν αυτοκίνητο, αλλά σε σχήμα SUV και αποκλειστικά διαθέσιμο ως ηλεκτρικό. Το μοντέλο διατίθεται με κίνηση στους πίσω τροχούς και 286 ίππους ή ως τετρακίνητο και με 340 ίππους. Η τιμή του ξεκινά από 42.200 ευρώ με την κρατική επιδότηση του προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτερικά 3.

Στην έκθεση βρίσκονται ακόμα η μοναδική στο είδος της Mustang Mach-E Rally, το νέο ηλεκτρικό Explorer, το νέο Ford Puma βεβαίως, το νέο Kuga και βεβαίως το Ranger Raptor. Μάλιστα στα πλαίσια της έκθεσης, η Ford διαθέτει για test-drive τo Explorer, καθώς και τα δημοφιλή της μοντέλα Puma, Focus και Kuga.

Honda

Η Honda παρουσιάζει το facelit του HR-V… και μαζί την νέα γενιά του Civic Type R. Τι να πρωτοπούμε για το Type R; Ένα από τα τελευταία ανόθευτα σπορ αυτοκίνητα, 2-λιτρο turbo με 329 ίππους και κόκκινο στις 7.000 σ.α.λ. Μπροσθιοκίνητο, με μηχανικό 6άρι και στήσιμο για στριφτερές διαδρομές και για πίστα. Το μοναδικό που τσούζει εδώ είναι η τιμή… στις 69.900 ευρώ. Το HR-V από την άλλη… δέχθηκε ένα μικρό facelift, σχεδόν αόρατο θα λέγαμε. Άλλαξε ελαφρώς η μάσκα, ενώ προστέθηκαν νέα χρώματα αμαξώματος. Παραμένει πλήρως υβριδικό, 1500άρι με 131 ίππους.

KGM

Η Νικ. Ι. Θεοχαράκης ανακοινώνει την αντιπροσώπευση της κορεάτικης μάρκας KGM (πρώην SsangYong). Η KGM είναι μια εταιρεία με μεγάλη εμπειρία στον χώρο του αυτοκινήτου και αποτελεί συνέχεια της γνωστής και στην Ελλάδα κορεατικής SsangYong και η ιστορία της ξεκινά το 1954. Με 70 χρόνια εμπειρίας στην παραγωγή οχημάτων και βάση της την Νότιο Κορέα, η KGM προσφέρει οχήματα που διακρίνονται για την ποιότητα και τις ανταγωνιστικές τους τιμές. Μάλιστα τα μοντέλα της είναι γνωστά στο ελληνικό κοινό από την εποχή SsangYong. Έτσι έχουμε το μικρό SUV Tivoli, τα μεγαλύτερα SUV Korando και Torres, καθώς και το Musso, ένα σκληροτράχληλο pick-up.

KIA

Το σημαντικότερο μοντέλο στο στάντ της KIA είναι βεβαίως το ολοκαίνουριο EV3. Πρόκειται για ένα μικρό ηλεκτρικό crossover που τοποθετείται κάτω από το EV6 και έχει σχεδίαση που μοιάζει με το μεγάλο EV9. Με μήκος στα 4,3 μέτρα έχει καλούς χώρους, άφθονη πρακτικότητα και από τους μεγαλύτερους χώρου αποσκευών στην κατηγορία, στα 460 λίτρα. Έχει και οικολογικό προφίλ, όπως επενδύσεις από ανακυκλωμένα PET μπουκάλια στα καθίσματα, στην οροφή και στις πόρτες. Το EV3 Standard προσφέρεται με μπαταρία 58,3 kWh, ενώ η έκδοση Long Range έχει μπαταρία 81,4 kWh. Και οι δύο έχουν έναν ηλεκτροκινητήρα 204 ίππων και 283 Nm, ενώ η έκδοση Long Range προσφέρει μια εκτιμώμενη αυτονομία έως και 600 χιλιόμετρα.

Leapmotor

Η Leapmotor είναι μια νέα μάρκα ηλεκτρικών αυτοκινήτων που αναπτύσεται ταχύτατα με την υποστήριξη της Stellantis. Τα δύο πρώτα μοντέλα που θα διατεθούν στην ελληνική αγορά είναι ένα αυτοκίνητο πόλης, το Τ03 και ένα μεγάλο SUV, το C10. Οι πωλήσεις ξεκινούν άμεσα. Επίσημος εκπρόσωπος και εισαγωγέας στην Ελλάδα είναι η Italian Motion, η εταιρία που ήδη είναι επίσημος εκπρόσωπος των Fiat, Jeep και Alfa Romeo.

Οι τιμές των Leapmotor κάνουν μια βαθιά τομή στην έννοια του value for money και αλλάζουν τις ισορροπίες στην ελληνική αγορά. Το μικρό μοντέλο είναι το T03 και ξεκινά κάτω από τις 16.000 ευρώ, με την κρατική επιδότηση του “Κινούμαι Ηλεκτρικά 3”. Είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης που όμως έχει ως and στάνταρ πλήρες πακέτο συστημάτων υποβοήθησης οδηγού με τεχνολογίες όπως αυτόματο φρενάρισμα, ενεργή διατήρηση στην λωρίδα κίνησης, ανίχνευση κόπωσης/απόσπασης προσοχής του οδηγού, επιτήρηση τυφλού σημείου και σύστημα προειδοποίησης ανοίγματος πόρτας. Επίσης έχει ως στάνταρ αυτόματο κλιματισμό, σύστημα πλοήγησης, infotainment με οθόνη αφής 10,1”, ψηφιακό πίνακα οργάνων και πανοραμική γυάλινη ηλιοροφή. Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 95 ίππους, ενώ η μπαταρία του έχει χωρητικότητα 37,3 kWh που εξασφαλίζει μικτή αυτονομία 265 km και έως 395 km σε αποκλειστική χρήση εντός πόλης.

Από την άλλη εχουμε το C10, το οποιο και είναι ένα πολυτελές, ηλεκτρικό SUV ισχύος 218 ίππων. Ξεκινά από τις 30.900 ευρώ (με την επιδότηση) και εφοδιάζεται με νέας γενιάς μπαταρία 69,9 kWh, σχεδιασμένη in-house από την Leapmotor, που δίνει μικτή αυτονομία κάπου 420 km και πάνω από 570 km εντός πόλης. Ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει τα πάντα, τόσο σε ασφάλεια όσο και σε άνεση, συμπεριλαμβανομένου οθόνης αφής 14,6” και ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25”, Wi Fi, ασύρματη φόρτιση κινητού, online πλοήγηση, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό με αντλία θερμότητας, Full LED προβολείς και τεράστια πανοραμική ηλιοροφή. Και τα δύο μοντέλα της Leapmotor έχουν 5 χρόνια εγγύηση μηχανικών μερών και 8 για την μπαταρία.

Mazda

Οι Ιάπωνες παρουσιάζουν το νέο Mazda CX-80, το πιο ευρύχωρο και μεγάλο SUV της μάρκας. Είναι 7θεσιο, πολύ ευρύχωρο και στις 3 σειρές καθισμάτων και βεβαίως υπάρχει απίστευτη ποιότητα. Σχεδιαστικά το CX-80 μοιάζει με ένα CX-60, απλά μεγαλύτερο σε μήκος.

Mercedes-Benz

Η Mercedes-Benz παρουσιάζει εμβληματικά μοντέλα της AMG, όπως η CL, SL και GLA, η ηλεκτρική και πολυτελής EQS SUV αλλά και η νέα γενιά G-Class.

Smart

Παρόν στην έκθεση δίνουν και τα νέα Smart, τα οποία μάλιστα δεν έχουν πλέον καμία σχέση με τα αυτοκίνητα που γνωρίζαμε. Πλέον έχουμε τα #1 και #3 που είναι ηλεκτρικά και με ισχύ έως 428 ίππους, αφού έχουμε και εκδόσεις BRABUS. Οι τιμές ξεκινούν από 36.950€ για το #1, ενώ το το #3 κοστίζει από 40.900€ στην έκδοση 272 ίππων, ενώ το BRABUS κοστίζει κάπου 55.000€,  αντίστοιχα. Οι τιμές είναι χωρίς την επιδότηση για τα ηλεκτρικά, που φθάνει έως και -9.000 ευρώ.

MG

Η MG είναι σχετικά καινούρια μάρκα στην Ελλάδα. Τη γνωρίζουμε περίπου 1 χρόνο και ήδη στους δρόμους υπάρχουν πολλά μοντέλα. Η μάρκα όμως προχωράει με ταχύτατους ρυθμούς και στην Auto Athina το βλέπουμε ξεκάθαρα. Ένα εντυπωσιακό δείγμα είναι το Cyberster, το ηλεκτρικό roadster της μάρκας με 510 ίππους και 725 Nm ροπής. Νούμερα που θα μπορούσαν να ανήκουν σε πραγματικό supercar. Έχει δύο ισχυρούς ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, άρα είναι και τετρακίνητο, ενώ κάνει το τυπικό 0-100 km/h σε 3,2 δευτερόλεπτα.

Για πρώτη φορά σε ελληνικό έδαφος βλέπουμε και το ολοκαίνουριο HS. Πρόκειται για τον αντικαταστάτη του μεγάλου SUV της MG και εκ πρώτης δείχνει βελτιωμένο σε όλους τους τομείς.

Σε πρεμιέρα βλέπουμε και το νέο ZS Max Hybrid+. Πρακτικά ένα μοντέλο που ισοροπεί σαν μέγεθος ανάμεσα στα B-SUV και C-SUV, αφού έχει μήκος 4,4 μέτρα. Είναι δηλαδή αρκετά μεγαλύτερο από το γνωστό ZS, γι αυτό και το Max στην ονομασία. Απλό ZS και ZS Max θα κυκλοφορούν παράλληλα στην αγορά, με το Max να είναι αποκλειστικά υβριδικό, με το σύστημα που γνωρίσαμε και στο MG3 Hybrid+, απόδοσης 197 ίππων. Το ZS Max Hybrid+ θα είναι διαθέσιμο στην αγορά μέσα στον Οκτώβριο.

MINI

Πανελλαδική πρεμιέρα κάνει το MINI Aceman που είναι το πρώτο premium μοντέλα μέσα στην κατηγορία των πολυτελών μικρών αυτοκινήτων. Το Aceman είναι ένα μοντέλο που συνδυάζει compact διαστάσεις με μεγάλους χώρους και αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Επίσης για πρώτη φορά στην Ελλάδα βλέπουμε και το 5θυρο ΜΙΝΙ Cooper τελευταίας γενιάς, πρακτικά το νέο ΜΙΝΙ με δύο έξτρα πόρτες δηλαδή. Βέβαια στην έκθεση είναι και το απλό ηλεκτρικό ΜΙΝΙ, το οποιο διατίθεται σε εκδόσεις Cooper E και Cooper SE. Από το περίπτερο της μάρκας δε λείπει βεβαίως το ολοκαίνουριο Countryman.

Opel

H Opel έχει δύο μοντέλα σε πρεμιέρα, το νέο Frontera το οποίο θα αντικαταστήσει το Crossland, αλλά και τη νέα γενιά του Grandland. Το Grandland ακολουθεί μια εντελώς νέα σχεδιαστική προσέγγιση, έχει βεβαίως τη χαρακτηριστική μαύρη μάσκα που βρίσκουμε σε όλα τα νέα Opel, εδώ όμως διάφανη και με φωτιζόμενο το σήμα της μάρκας. Είναι ένα μοντέλο που τοποθετείται στα οικογενειακά SUV, δίπλα σε αυτοκίνητα όπως το νέο Peugeot 3008 ή το νέο VW Tiguan. Θα είναι διαθέσιμο ως υβριδικό, 1200 Turbo με 136 ίππους ή ως plug-in υβριδικό με 213 ή 320 ίππους και τετρακίνηση.

Από την άλλη, το Frontera επιστρέφει ως όνομα στη γκάμα της Opel και πλέον τοποθετείται στην κατηγορία των B-SUV. Για πολλούς αποτελεί αντικαταστάτη του Crossland και πρακτικά θα τοποθετηθεί απέναντι σε προτάσεις όπως το Peugeot 2008 για παράδειγμα. Θα κυκλοφορήσει ως ηλεκτρικό αλλά και ως υβριδικό, με τεχνολογία 48V και ισχύ 100 ή 136 ίππων. Το ηλεκτρικό αποδίδει 113 ίππους (ναι… μόλις) και θα δίνει μια αυτονομία της τάξεως των 280-300 χλμ. Τελική ταχύτητα 140 km/h. Η σχεδίαση του ακολουθεί τη σύγχρονη όψη όλων των Opel, με νέο σήμα, νέα μάσκα αλλά και αυτούς τους νέους προβολείς με φώτα ημέρας σε σχήμα φτερού. Το εσωτερικό του θυμίζει το Mokka, με ένα κυρτό πάνελ (Pure Panel το ονομάζει η Opel) και δύο οθόνες από 10 ίντσες διαγώνιο η καθεμιά. Οι χώροι δείχνουν καλούτσικοι, ενώ το προτ μπαγκάζ έχει όγκο 460 λίτρα, πολύ καλα για την κατηγορία!

Peugeot

Σε πρεμιέρα εδώ και το ολοκαίνουριο Peugeot 5008. Όπως και στην προηγούμενη γενιά, έχουμε ένα πιο ευρύχωρο 3008, με καλύτερους χώρους και γενικότερα περισσότερη άνεση. H σχεδίαση εδώ βασίζεται βεβαίως εξολοκλήρου στο καινούριο 3008, ενώ τo 5008 διατίθεται και αυτό σε τρεις επιλογές κίνησης. Σε υβριδικό 1200 turbo με 136 ίππους, plug-in υβριδικό που μπορεί να κινηθεί ηλεκτρικά για περίπου 80 km και βεβαίως 100% ηλεκτρικό με 210 ίππους και αυτονομία κάπου 500 km. Το 5008, όπως και το 3008, είναι διαθέσιμο σε δύο επίπεδα εξοπλισμού, Allure και GT.

Porsche

Η μοναδική αμιγώς σπορ μάρκα στην Auto Athina είναι η Porsche, όπου εκτός από την ηλεκτρική Taycan και την αναβαθμισμένη 911, βλέπουμε σε πανελλαδική πρεμιέρα την ολοκαίνουρια (και ηλεκτρική) Macan.

Renault

Πρωταγωνιστική θέση στο περίπτερο της Renault έχει το νέο Captur, με φρέσκια εμφάνιση, νέο λογότυπο αλλά ίδιους χώρους και ίδιους κινητήρες. Διατίθεται σε βενζίνη, mild hybrid, full hybrid και διπλού καυσίμου (βενζίνης – LPG). Επίσης έχουμε πολύ ανταγωνιστική τιμή, και αυτή την περίοδο το Captur ξεκινά από 22.000€. Δίπλα στο Captur βρίσκονται το ανανεωμένο Clio και βεβαίως τα Arkana και νέο ηλεκτρικό Megane E-Tech, με 218 ίππους και 470 χλμ. αυτονομίας. Παράλληλα, στο χώρο των test drives, οι επισκέπτες μποορύν να οδηγούν όλα τα μοντέλα, μεταξύ των οποίων το Clio full hybrid Esprit Alpine αλλά και το ηλεκτρικό Megane E-Tech.

Subaru

Η Subaru αποκαλύπτει σε πανελλαδική πρεμιέρα το νέα Forester, με εντελώς νέα εμφάνιση. Το Forester 6ης γενιάς επανασχεδιάστηκε ενώ σύμφωνα με την εταιρία παρέχει αυξημενες ικανοτητες εντός εκτός δρόμου. Επίσης χρησιμοποιεί μια βελτιωμένη έκδοση του ήπια υβριδικού συστήματος μετάδοσης e-BOXER, πάντα σε συνδυασμό με μόνιμη συμμετρική τετρακίνηση. Κινείται από 2-λίτρο κινητηρα boxer, ενώ εξοπλίζεται και με το τελευταίας γενιάς σύστημα EyeSight της Subaru, με 5 νέες λειτουργίες, απο τις 15 συνολικά.

Tesla

Το Tesla Cybertruck είναι ίσως το πιο πολυσυζητημένο αυτοκίνητο της χρονιάς και εμφανίζεται στην έκθεση σε πανελλαδική αλλά και πανευρωπαϊκή πρεμιέρα. Σχεδιαστικά το Cybertruck δεν μοιάζει με τίποτε άλλο σε τροχούς! Θυμίζει οχήματα από δυστοπικές ταινίες τύπου Blade Runner, ενώ τα πάνελ του είναι από υπερυψηλής αντοχής ανοιξείδωτο ατσάλι. Γι αυτό και είναι επίπεδα, αφού τεχνικά είναι αδύνατο να έχουμε καμπύλες λόγω της σκληρότητας του ατσαλιού. Αυτή η έκδοση στην έκθεση είναι η κορυφαία Cyberbeast, με 3 ηλεκτροκινητήρες και 845 ίππους! Αυτό το τανκ βάρους 3,1 τόνων μπορεί να κάνει την επιτάχυνση 0-100 km/h σε ΜΟΛΙΣ 2,7 δευτερόλεπτα. Αυτό κι αν είναι τρελό!

Volvo

Το Volvo EX90 κάνει πρεμιέρα στην Ελλάδα. Πρόκειται για το πιο ασφαλές Volvo όλων των εποχών και ενσωματώνει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας και στην ασφάλεια αλλά και στα συστήματα ηλεκτροκίνησης. Βεβαια το παρόν στην έκθεση δίνουν και τα υπόλοιπα μοντέλα της Volvo, όπως το μικρό ηλεκτρικό EX30, το πιο βιώσιμο Volvo που κατασκευάστηκε ποτέ, αλλά και τα αμιγώς ηλεκτρικά EX40 και EC40 μαζί με τα plug-in υβριδικά XC60 και XC90.

Φωτογραφίες: Βαγγέλης Παμπούκης | automoto.com.gr