3 Μαρτίου 2012 |
Το πολυαναμενόμενο μικρό της Fiat από σήμερα βρίσκεται στις βιτρίνες του επίσημου δικτύου στην Ελλάδα, προσελκύοντας το ενδιαφέρον με τη νεανική και φρέσκια σχεδίαση αλλά και τους οικονομικούς του κινητήρες.
Τα αυτοκίνητα πόλης γνωρίζουν ολοένα και μεγαλύτερη αναγνώριση από το κοινό, καθώς καταφέρνουν, εκτός από ευελιξία, να προσφέρουν οικονομία αλλά και οικολογικό προφίλ. Ανάμεσα στα πιο «φρέσκα» τέτοια μοντέλα του 2012 ανήκει και το Fiat Panda, ένα μικρό πεντάθυρο αυτοκίνητο, βολικό και πρακτικό, ικανό να χωρέσει όλες μας τις ανάγκες και ταυτόχρονα να παραμείνει οικονομικό στη χρήση. Μάλιστα στη νέα του γενιά φιλοδοξεί να συνεχίσει την τεράστια επιτυχία του προκατόχου του που στα 31 χρόνια του έχει κατασκευαστεί σε περισσότερες από 6,4 εκατομμύρια μονάδες και έχει κερδίσει 16 εκατομμύρια οδηγούς με διαφορετικούς προσανατολισμούς, διαφορετικές απόψεις, διαφορετική ηλικία, διαφορετική εθνότητα και παρελθόν. Η τρίτη γενιά του Panda ανεβάζει τον πήχη ακόμη περισσότερο, προσφέροντας εκτός από μια μοντέρνα και άκρως ενδιαφέρουσα σχεδίαση, καλούς εσωτερικούς χώρους για τα δεδομένα της κατηγορίας του, ευελιξία με τη διαμόρφωση των εσωτερικών χώρων και πορτ μπαγκάζ 225 έως 260 λίτρων. Ακόμη προσφέρει προηγμένες τεχνολογικά λύσεις, μεταξύ των οποίων και η γκάμα των κινητήρων χαμηλού κυβισμού και χαμηλής κατανάλωσης. Έτσι λοιπόν συναντούμε τον βραβευμένο TwinAir Turbo 0.9 των 85 ίππων, ο οποίος προσφέρεται για πρώτη φορά και στην ατμοσφαιρική εκδοχή του με 65 ίππους. Ακόμη διατίθεται ο βενζινοκινητήρας 1.2 Fire των 69 ίππων και ο ντίζελ 1.3 Multijet II των 75 ίππων. Οι εκδόσεις με τους κινητήρες TwinAir Turbo μάλιστα, έχουν εκπομπές CO2 μόλις 99 g/km και απαλλάσσονται εντελώς από τα τέλη κυκλοφορίας στην Ελλάδα.
Από σήμερα το Panda είναι διαθέσιμο και μπορείτε να το δείτε από κοντά στο δίκτυο της Fiat ανά την Ελλάδα. Οι τιμές πώλησης διαμορφώνονται από τις 10.500 ευρώ για την έκδοση 1,2 69hp και στο επίπεδο εξοπλισμού Pop, περιλαμβάνοντας στάνταρ σύστημα ABS με EBD, δύο μετωπικούς αερόσακους και αερόσακους κεφαλής τύπου κουρτίνας, ηλεκτρικά υποβοηθούμενο τιμόνι με επιλογή City, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα και air condition. Οι εκδόσεις με τον κινητήρα 0,9 Twinair κοστίζουν από 11.800 ευρώ, ενώ η πετρελαιοκίνητη έκδοση 1,3 λτ. κοστίζει 13.600 και διατίθεται στο πλουσιότερο επίπεδο εξοπλισμού.
Το Fiat Panda, λίγο πριν το επίσημο λανσάρισμα απέσπασε και τη διάκριση “Ελληνικό Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2012” σύμφωνα με την ψηφοφορία 29 δημοσιογράφων/εκλεκτόρων.
