Η Ford σταματά την κατασκευή του Mondeο με βενζινοκινητήρες, που πλέον αντικαθίστανται στο 100% από πλήρως υβριδικά συστήματα κίνησης.
Το Ford Mondeo Hybrid προσφέρει δυνατότητα αμιγούς ηλεκτροκίνησης χωρίς να χρειάζεται εξωτερική πηγή ενέργειας για τη φόρτιση της μπαταρίας. Η τεχνολογία των πλήρως υβριδικών συστημάτων κίνησης είναι από τις λύσεις που βοηθούν τους οδηγούς να μεταβούν στην ηλεκτροκίνηση και απευθύνονται σε όσους επιθυμούν πιο αθόρυβη και οικονομική λειτουργία, αλλά δεν έχουν πρόσβαση σε κάποιο εξωτερικό σημείο φόρτισης.
Το νέο Mondeo Hybrid συνδυάζει έναν 2λιτρο βενζινοκινητήρα με ηλεκτροκινητήρα, μια γεννήτρια και μία μπαταρία ιόντων λιθίου 1.4 kWh. Στην πράξη πετυχαίνει επίπεδα αυτονομίας και ελευθερίας εφάμιλλα με εκείνα ενός παραδοσιακού κινητήρα εσωτερικής καύσης και ταυτόχρονα την αποδοτική και αθόρυβη λειτουργία ενός ηλεκτροκινητήρα. Το υβριδικό σύστημα ανακτά το 90% της ενέργειας στο φρενάρισμα και την αποθηκεύει στη μπαταρία. Η ενέργεια αυτή χρησιμοποιείται για αθόρυβες εκκινήσεις αλλά και σε διαδρομές στην πόλη, σε συνθήκες πυκνής κυκλοφορίας, καθώς και για την υποστήριξη του βενζινοκινητήρα με στόχο τις μειωμένες τιμές κατανάλωσης και εκπομπών CO2.
Το σύστημα συνδυάζεται με ένα αυτόματο power-split κιβώτιο, ενώ μια διεπαφή SmartGauge παρακολουθεί την κατανάλωση καυσίμου και ενέργειας και ενθαρρύνει ένα πιο αποδοτικό στυλ οδήγησης. Τέλος, στο κομμάτι της οικονομίας, η Ford δηλώνει πως το τετράθυρο Mondeo Hybrid καταναλώνει κατά μέσο όρο 4,1 l/100 km με εκπομπές CO2 από 94 g/km (5,5 l/100 km, 126 g/km κατά WLTP).
