Η ελληνική αντιπροσωπεία της Kia ανακοινώνει τις τιμές πώλησης του Niro στη χώρα μας, το οποίο έρχεται αποκλειστικά σε εξηλεκτρισμένες εκδόσεις με τρεις επιλογές ως προς το σύστημα κίνησης.
Το ολοκαίνουργιο Kia Niro είναι ένα μοντέλο που σχεδιάστηκε για να ανταποκρίνεται σε μία ευρεία γκάμα αναγκών, συνδυάζοντας τα χαρακτηριστικά ενός σχεδόν τυπικού κόμπακτ crossover. Είναι ένα μοντέλο που τοποθετείται κάτω από το Sportage στη γκάμα της μάρκας και πρακτικά στέκεται δίπλα στο XCeed αλλά με κάποιες βασικές διαφοροποιήσεις.
Το Kia Niro διατίθεται αποκλειστικά σε εξηλεκτρισμένες εκδόσεις, με τρεις επιλογές ως προς τα κινητήρια σύνολα. Έτσι η γκάμα περιλαμβάνει πλήρως υβριδικές (HEV) και plug-in υβριδικές (PHEV) εκδόσεις. Και στις δύο περιπτώσεις έχουμε έναν βενζινοκινητήρα Smartstream 1,6 λίτρων GDI ο οποίος στην υβριδική έκδοση (HEV) αποδίδει 141 ίππους συνδυαστικά και στην PHEV 183 ίππους συνδυαστικά. Ως τρίτη επιλογή υπάρχει βεβαίως το αμιγώς ηλεκτρικό Niro (EV) με μπαταρία χωρητικότητας 64,8 kWh, 204 ίππους και αυτονομία 460 χιλιομέτρων. Η Plug-in υβριδική (PHEV) έκδοση προσφέρει αυτονομία έως 65 χλμ. με μία φόρτιση.
Οι εκδόσεις PHEV και HEV συνδυάζονται στάνταρ με το 2ης γενιάς αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη της μάρκας (6DCT), από το οποίο έχει αφαιρεθεί η όπισθεν αφού πλέον αυτή πραγματοποιείται από τον ηλεκτροκινητήρα.
Βασισμένο στη νέα πλατφόρμα «Κ»
Το Niro χρησιμοποιεί την 3ης γενιάς πλατφόρμα «K» της Kia, η οποία σχεδιάστηκε από την αρχή για να υποστηρίζει ένα συνδυασμό εξηλεκτρισμένων συστημάτων κίνησης και παράλληλα να παρέχει υψηλά επίπεδα στρεπτικής ακαμψίας. Το μοντέλο έχει μήκος 4,42 μ. και μεταξόνιο 2,72 μ. προσφέροντας ιδανικές αναλογίες καμπίνας και χωρητικότητας αποθήκευσης.
Η αρχιτεκτονική «K» επιτρέπει διάφορες επιλογές τοποθέτησης της μπαταρίας και ανάλογα με το σύστημα μετάδοσης κίνησης. Έτσι, το HEV έχει την μπαταρία τοποθετημένη κάτω από τα πίσω καθίσματα, το PHEV έχει την μπαταρία κάτω από το πάτωμα και κάτω από τα πίσω καθίσματα, ενώ το Niro EV έχει την μπαταρία του τοποθετημένη στο κεντρικό τμήμα του δαπέδου. Σε κάθε περίπτωση, η μπαταρία τοποθετείται στην πιο κατάλληλη θέση για ισορροπία και ιδανικό κέντρο βάρους έτσι ώστε η ανάρτηση να είναι ρυθμισμένη για να βελτιστοποιεί το κράτημα και την άνεση.
Οι τιμές και εκδόσεις του Kia Niro στην Ελλάδα
Το Kia Niro διατίθεται στην ελληνική αγορά σε τρία επίπεδα εξοπλισμού: Dynamic, Titanium και Special Edition. Αντίστοιχα τρεις είναι και οι επιλογές σε κινητήρια σύνολα (HEV, PHEV, EV) δημιουργώντας έτσι μια παλέτα συνολικά 9 επιλογών. Οι τιμές ανά έκδοση είναι οι ακόλουθες:
- HEV 1.6lt 141ps Dynamic: 33.490 €
- HEV 1.6lt 141ps Titanium: 36.490 €
- HEV 1.6lt 141ps Special Edition: 39.490 €
- PHEV 1.6lt 183ps Dynamic: 41.290 €
- PHEV 1.6lt 183ps Titanium: 44.290 €
- PHEV 1.6lt 183ps Special Edition: 47.290 €
- EV 204ps Dynamic: 45.790 € (37.790 €)
- EV 204ps Titanium: 47.790 € (39.790 €)
- EV 204ps Special Edition: 50.790 € (42,790 €)
*σε παρένθεση οι τιμές με την κρατική επιδότηση για τα ηλεκτρικά οχήματα
