Έως 7.600 ευρώ έκπτωση, 240 ίπποι και 50 km ηλεκτρικής αυτονομίας. Αλλά πόσο «future proof» είναι ένα PHEV το 2025;
Η Jeep «φορτώνει» τα Compass και Renegade 4xe με ισχυρό προωθητικό πακέτο: όφελος έως 7.600 ευρώ για το Compass (39.900€ Altitude, 42.300€ North Star, 43.700€ Business & Summit) και 7.000 ευρώ για το Renegade (41.900€, αποκλειστικά ως North Star). Και στις δύο περιπτώσεις, μιλάμε για επαναφορτιζόμενα υβριδικά (PHEV) με 240 ίππους συνολικά. Έχουμε 180 ίππους από τον θερμικό κινητήρα και 60 από τον ηλεκτροκινητήρα που κινεί ανεξάρτητα τον πίσω άξονα, χαρίζοντας τετρακίνηση χωρίς μηχανική σύνδεση. Η ηλεκτρική αυτονομία φτάνει τα 50 km, οι εταιρικοί χρήστες δεν επιβαρύνονται με φόρο, ενώ η εργοστασιακή εγγύηση για τα μηχανικά μέρη είναι 4ετής. Παράλληλα, υπάρχουν και οι οικονομικότερες εκδόσεις e-Hybrid (130 ίπποι, DCT 7 σχέσεων, κίνηση εμπρός) από 28.790€ για το Renegade και 34.790€ για το Compass.
Αξίζει σήμερα ένα PHEV Jeep;
Αν οδηγείς συχνά μέσα στην πόλη, φορτίζεις τακτικά στο σπίτι ή στο γραφείο και θέλεις την «ασφάλεια» της βενζίνης στα μεγάλα ταξίδια, τα 4xe έχουν ακόμη νόημα. Η τετρακίνηση μέσω ηλεκτροκινητήρα πίσω δίνει πραγματικό πλεονέκτημα σε χώμα και κακοτράχαλα, κάτι που λίγα PHEV της αγοράς μπορούν να πουν με ειλικρίνεια. Από την άλλη, τα 40+ χιλιάρικα –έστω και με σημαντικό όφελος– δεν είναι λίγα, ειδικά όταν τα αμιγώς ηλεκτρικά C-SUV γίνονται ολοένα και πιο προσιτά, ενώ τα full-hybrid (χωρίς πρίζα) προσφέρουν πλέον χαμηλή κατανάλωση χωρίς το «άγχος» της φόρτισης.
Για ιδιώτες με περιορισμένη πρόσβαση σε φορτιστή, τα e-Hybrid πακέτα μοιάζουν πιο λογικά. Για εταιρικούς οδηγούς, όμως, το φορολογικό πλεονέκτημα των PHEV σε συνδυασμό με την τετρακίνηση κρατά τα 4xe στην κορυφή της λογικής λίστας. Συμπερασματικά λοιπόν, οι τρέχουσες προσφορές είναι ουσιαστικές, αλλά η επιλογή κρίνεται από το προφίλ χρήσης και –κυρίως– από το αν μπορείς να εκμεταλλευτείς καθημερινά αυτά τα 50 ηλεκτρικά χιλιόμετρα.
