Το ολοκαίνουριο Nissan Leaf αναδείχθηκε «Supreme Winner» μετά από μια ιδιαίτερα αμφίρροπη ψηφοφορία ανάμεσα στα κορυφαία αυτοκίνητα της χρονιάς στον γυναικείο θεσμό WWCOTY.
Το Nissan Leaf αναδείχθηκε «Supreme Winner» για το 2026 από το Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY), έναν θεσμό στον οποίο συμμετέχουν αποκλειστικά γυναίκες δημοσιογράφοι αυτοκινήτου από όλο τον κόσμο. Η τελική απόφαση προέκυψε μετά από μήνες δοκιμών, αξιολογήσεων και συζητήσεων, σε μια διαδικασία όπου –όπως επισημάνθηκε από την επιτροπή– ο ανταγωνισμός υπήρξε ιδιαίτερα έντονος.
Στην τελική φάση της ψηφοφορίας συμμετείχαν 86 δημοσιογράφοι αυτοκινήτου από 55 χώρες και πέντε ηπείρους. Ανάμεσά τους βρισκόταν και η Ελληνίδα δημοσιογράφος Χριστίνα Μυρτώ Σταθάκη. Τα μέλη της επιτροπής κλήθηκαν να επιλέξουν τον μεγάλο νικητή ανάμεσα στα μοντέλα που είχαν ήδη επικρατήσει στις έξι βασικές κατηγορίες του θεσμού. Συγκεκριμένα, οι κατηγορίες αυτές ανέδειξαν τους εξής νικητές:
- Compact Car: Nissan Leaf
- Compact SUV: Skoda Elroq
- Large Car: Mercedes-Benz CLA
- Large SUV: Hyundai Ioniq 9
- 4×4: Toyota 4Runner
- Performance Car: Lamborghini Temerario
Ο τελικός νικητής
Σύμφωνα με την εκτελεστική πρόεδρο του θεσμού, Marta García, η φετινή ψηφοφορία χαρακτηρίστηκε από σημαντική ισοδυναμία μεταξύ των υποψηφίων μοντέλων. Όπως ανέφερε, αρκετά αυτοκίνητα συγκέντρωσαν παρόμοια βαθμολογία, γεγονός που αντικατοπτρίζει τόσο την υψηλή ποιότητα όσο και τη μεγάλη ποικιλία των σύγχρονων μοντέλων στην παγκόσμια αγορά. Παρά την έντονη αυτή ισορροπία, το Nissan Leaf κατάφερε τελικά να συγκεντρώσει τις περισσότερες ψήφους και να αναδειχθεί μεγάλος νικητής του θεσμού.
Δείτε τη δική μας πρώτη επαφή με το Nissan Leaf
Ένας θεσμός με παγκόσμια παρουσία
Το Women’s Worldwide Car of the Year αποτελεί τον μοναδικό διεθνή θεσμό βραβείων αυτοκινήτου του οποίου η κριτική επιτροπή αποτελείται αποκλειστικά από γυναίκες επαγγελματίες δημοσιογράφους αυτοκινήτου. Δημιουργήθηκε το 2009 από τη Νεοζηλανδή δημοσιογράφο Sandy Myhre, με στόχο να αναδείξει τα καλύτερα αυτοκίνητα της χρονιάς αλλά και να ενισχύσει την παρουσία των γυναικών στον χώρο της αυτοκίνησης. Τα κριτήρια αξιολόγησης δεν διαφοροποιούνται από εκείνα που θα χρησιμοποιούσε κάθε οδηγός κατά την επιλογή ενός αυτοκινήτου. Τα μέλη της επιτροπής δεν ψηφίζουν για ένα «γυναικείο αυτοκίνητο», αλλά για μοντέλα που ανταποκρίνονται αποτελεσματικά στις πραγματικές ανάγκες των οδηγών.
