6 Νοεμβρίου 2006
Την περασμένη εβδομάδα οδήγησα 2 νέα μοντέλα της Mazda, τα MX-5 Roadster Coupe & 3 MPS. Το πρώτο είναι το γνωστό ΜΧ-5 με σκληρη ηλεκτρικά αναδιπλούμενη οροφη (βλ. CC) και είναι εξαιρετικό αν και πολύ ακριβό (από σχεδόν 28.000 ευρώ κοστίζει και φτάνει τα 36.000+). Αυτό με το οποίο επαθα πλάκα ήταν το Mazda 3 MPS. Κινητήρας Turbo 2.300 κ.εκ. με πίεση τουρμπίνας 0,4 bar και απόδοση 260 ίππων.
Πραγματικά εκρηκτικό και ταχύτατο χάρη στο μπλοκε διαφορικό που φοράει (είναι το μοναδικό μπροσθιοκίνητο αυτοκίνητο με μπλοκέ μετά το Focus RS). Δίκαια λοιπόν έχω να πως πως είναι το ταχύτερο hacback με κίνηση εμπρός, αν και θα ήθελα λίγο πιο “κακή” εμφάνιση. Οι μοναδικές διαφορές από ένα 1.600 μοντέλο, βρίσκονται (εκτός απο τις 18άρες ζάντες) στην εξάτμιση 102 χιλιοστών, στα πλευρικά μαρσπιές, στην αεροτομή και στους ψιλο-επανασχεδιασμένους προφυλακτήρες. Η τιμή του 29.000 ευρώ.
