Η Toyota αποκάλυψε το GRMN Yaris, ένα σκληροπυρηνικό GR Yaris που θα κυκλοφορήσει μόνο στην αγορά της Ιαπωνίας και μόνο σε 500 αυτοκίνητα!
Υπήρχαν φήμες ότι η Toyota εξελίσσει και μία πιο “άγρια” έκδοση του GR Yaris και πλέον όλα επιβεβαιώνονται! Μάλιστα οι Ιάπωνες ήδη αποκαλύπτει αυτές τις ημέρες την ειδική έκδοση στο σαλόνι αυτοκινήτου του Τόκιο, ενώ τα πρώτα GRMN Yaris θα φτάσουν στους πελάτες εντός του καλοκαιριού.
Με την πρώτη ματιά καταλαβαίνουμε ότι πρόκειται για την βελτιωμένη έκδοση του ήδη εξαιρετικού GR Yaris. Οι μηχανικοί προχώρησαν σε εξειδικευμένες τροποποιήσεις προκειμένου να δημιουργήσουν το απόλυτο Yaris για την πίστα ή το χώμα! Μάλιστα υιοθέτησαν τεχνογνωσία αυτούσια προερχόμενη από την εμπλοκή της μάρκας στους αγώνες και προσφέρουν custom λύσεις που θα ταιριάξουν στις ορέξεις πολλών οδηγών.
Πόσο καλύτερο είναι το GRMN Yaris;
Το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου έχει μειωθεί κατά 20kg, ενώ αυξημένη είναι και η ακαμψία του πλαισίου, συγκριτικά πάντα με το GR Yaris. Το φάρδος του αυτοκινήτου έχει μεγαλώσει κατά 10mm προσφέροντας ταυτόχρονα βελτιωμένες αεροδυναμικές λύσεις, χάρη σε μικρές αεροτομές που τοποθετήθηκαν στα πλαϊνά του εμπρός προφυλακτήρα, εμπρός από τους τροχούς. Μειωμένο κατά 10mm είναι και το ύψος, με την υιοθέτηση νέας ανάρτησης της Bilstein. Αλλαγές στον κινητήρα δεν υπάρχουν, με τον 1.6 Turbo να αποδίδει στην αγορά της Ιαπωνίας 272ps και 390Nm. Ωστόσο, η Toyota Gazoo Racing ανακοίνωσε ότι μελλοντικά θα δούμε και αναβαθμίσεις στο software του κινητήρα. Χωρίς όμως να δίνει περισσότερες πληροφορίες.
Ενισχυμένος είναι ο συμπλέκτης, το εμπρός καπό και η πίσω αεροτομή είναι από carbon (η οροφή είναι ήδη από CFRP σε όλα τα GR Yaris), ενώ προστέθηκε και ένα front lip στον εμπρός προφυλακτήρα. Στο εσωτερικό τα καθίσματα έχουν αντικατασταθεί από full-bucket της Recaro, με ενσωματωμένους πλευρικούς αερόσακους. Αφαιρέθηκαν εντελώς τα πίσω καθίσματα, καθιστώντας πλέον το αυτοκίνητο αποκλειστικά διθέσιο. Υπάρχουν ακόμη αλλαγές στον πίνακα οργάνων, ο οποίος παραμένει αναλογικός, αλλά με διαφορετικά GRMN γραφικά.
Ακόμη η ειδική έκδοση χρησιμοποιεί μηχανικό μπλοκέ διαφορικό LSD και πιο κοντό σε σχέσεις κιβώτιο ταχυτήτων με μικρότερη τελική σχέση μετάδοσης. Στοιχεία που βελτιώνουν τα οδηγικά χαρακτηριστικά και δίνουν ένα πιο rallycar feeling. Άλλωστε ήδη το “απλό” GR Yaris προσφέρει μια αξιοσημείωτη οδική συμπεριφορά, με ικανότητες φρεναρίσματος, στριψίματος και πρόσφυσης που το φέρνουν σε σύγκριση με λίγα αυτοκίνητα προς πώληση σήμερα. Ταυτόχρονα οι τελικές του ρυθμίσεις και η συνολική αίσθηση στην οδήγηση έγινε σε συνεργασία με κορυφαίους οδηγούς αγώνων από όλο τον κόσμο. Οι ζάντες είναι της BBS, 18 ιντσών.
Δύο πακέτα “Circuit” και “Rally”
Η Toyota επιπρόσθετα με την αποκάλυψη του GRMN Yaris παρουσίασε και δύο προγράμματα αναβάθμισης και προσωποποίησης. Αυτά θα δώσουν την δυνατότητα στους πελάτες να έχουν αυτοκίνητα “κομμένα και ραμμένα” στα μέτρα τους. Μάλιστα από το φθινόπωρο του 2022, κάποια από αυτά τα εξαρτήματα του GRMN θα είναι διαθέσιμα και σε ήδη κατόχους ενός GR Yaris, προκειμένου να κάνουν τις αναβαθμίσεις όπου θέλουν.
Τα 500 αυτοκίνητα της ειδικής έκδοσης θα προ-κρατηθούν με διαδικασία κλήρωσης, η οποία ξεκινά σήμερα στο επίσημο site της TGR για την αγορά της Ιαπωνίας. Μαζί με το βασικό GRMN Yaris θα υπάρξουν και δύο προαιρετικά πακέτα. Ένα “Circuit Package” θα διατεθεί αποκλειστικά σε 50 κομμάτια σε ένα ειδικό χρώμα Matte Steel μαζί με έξτρα αναβαθμίσεις που αναδεικνύουν την οδήγηση σε δρόμο αλλά και σε πίστα. Από την άλλη, ένα “Rally Package” θα περιλαμβάνει εξαρτήματα που θα επιτρέπουν τη γρήγορη οδήγηση σε κάθε είδους επιφάνεια και βασίζεται από την εμπλοκή της μάρκας στο ιαπωνικό πρωτάθλημα ράλλυ.
Οι τιμές του Toyota GRMN Yaris ξεκινούν από 7.317.000 yen (περίπου 56.000 ευρώ) και ανάλογα με το πακέτο φτάνει στα 8.467.000 yen (64.800 ευρώ). Θα είναι διαθέσιμο σε τέσσερα χρώματα αμαξώματος. Τα γνώριμα λευκό πέρλα, κόκκινο, μαύρο μεταλλικό και η νέα απόχρωση Matt Steele.
