Η Opel ανέκαθεν εξόπλιζε τα σπορ της μοντέλα με ξεχωριστά καθίσματα, οπότε γιατί το νέο Insignia GSi να αποτελέσει εξαίρεση; Το γερμανικό σπορ σεντάν -κορυφαίο για την ώρα στη γκάμα Insignia- εξοπλίζεται με εργονομικά καθίσματα πιστοποίησης AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.), σχεδίασης Opel Performance.
Το μπάκετ κάθισμα του GSi διατίθεται επίσης με εξαερισμό, λειτουργία μασάζ και ρυθμιζόμενα πλαϊνά μαξιλάρια για τα πολύωρα ταξίδια. Στα χαρακτηριστικά αυτά προστίθεται και η ψηλή πλάτη με ενσωματωμένο προσκέφαλο. Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο δερμάτινους συνδυασμούς, ενώ το λογότυπο GSi κοσμεί την πλάτη.
Κατά κανόνα, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων αγοράζουν τα γνήσια, σπορ, μπάκετ καθίσματα από κάποιον εξειδικευμένο προμηθευτή (π.χ. Recaro). Ωστόσο, στην περίπτωση του Opel Insignia GSi το κέντρο τεχνικής εξέλιξης βασίστηκε σε μία πλούσια τεχνογνωσία για τις δομές των καθισμάτων και έφτιαξε το δικό του in-house μπάκετ κάθισμα. Επιπλέον η εξέλιξη εσωτερικά στην Opel βοηθά στην ανάδειξη του στυλ, όπως για παράδειγμα οι “οδηγοί” για τους ιμάντες ώμου στην πλάτη που μοιάζουν με τους αεραγωγούς στο εμπρός τμήμα του Opel Insignia GSi.
Η βασική δομή του καθίσματος performance προέρχεται επίσης από την Opel. Τα κύρια ατσάλινα εξαρτήματα είναι προϊόντα του εργοστασίου του Kaiserslautern. Η ενιαία εξέλιξη και παραγωγή του νέου μπάκετ καθίσματος πετυχαίνει και σημαντικές μειώσεις βάρους, με ολόκληρο το κάθισμα –χωρίς κάποιο έξτρα χαρακτηριστικό άνεσης- να ζυγίζει 26 kg. Θυμίζουμε πως το μπάκετ κάθισμα στο Corsa OPC ζυγίζει 28 kg.
