Το Volvo S60 αποκτά άλλη διάσταση στην βασική πετρελαιοκίνητη εκδοχή του με κινητήρα 1,6 lt και καταφέρνει και συνδυάζει την πολυτέλεια, τις ανέσεις και τις καλές επιδόσεις με την χαμηλή κατανάλωση. Ταυτόχρονα ενσωματώνει στάνταρ όλα τα συστήματα ασφαλείας όπως το City Safety για αποφυγή μικροσυγκρούσεων εντός πόλης. Το οδηγούμε για μια εβδομάδα και μεταφέρουμε τα συμπεράσματα μας.
Το μεσαίο μοντέλο της Volvo δε χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις. Καλοσχεδιασμένο και με αρκετό δυναμισμό -αφού μοιάζει σε κουπέ μοντέλο- έχει γνωρίσει μεγάλη αποδοχή από το αγοραστικό κοινό την τελευταία διετία. Μια από τις πλέον ενδιαφέρουσες εκδόσεις για τα σημερινά ελληνικά δεδομένα είναι η 1.6 DRIVe, με diesel κινητήρα 1.600 κ.εκ. και απόδοση 115 ίππων, η οποία καταφέρνει και κινεί αξιοπρεπώς το μεγάλο αμάξωμα και ταυτόχρονα πετυχαίνει ζηλευτή οικονομία καυσίμου. Το σημαντικότερο ρόλο σε αυτό το κομμάτι έχει να κάνει με τη ροπή, η οποία φτάνει στα 270 Nm από τις 1.750 σ.α.λ., τιμή μεγαλύτερη ακόμη και από τη βενζινοκίνητες εκδόσεις Τ3 και Τ4 με τους 150 και 180 ίππους (240 Nm).
Στο οπτικό κομμάτι, δηλαδή σε ότι έχει να κάνει με τη σχεδίαση αλλά και τους διαθέσιμους χώρους, καμία αλλαγή δεν υπάρχει σε σχέση με τα βενζινοκίνητα Volvo S60. Στην καμπίνα υπερισχύει η μοντέρνα και ταυτόχρονα απέριττη αισθητική, η λεπτή “αιωρούμενη” κεντρική κονσόλα αλλά και η εξαιρετική ποιότητα των υλικών και του συνολικού φινιρίσματος. Απαράλλαχτοι είναι και οι χώροι, ικανοί για τη φιλοξενία πέντε επιβατών (χώρος αποσκευών 380 lt). Αντίστοιχα και ο εξοπλισμός του S60 DRIVe παραμένει πλούσιος και με στάνταρ το City Safety για αποφυγή συγκρούσεων με ταχύτητες έως 30 km/h. Φυσικά διαθέσιμες είναι και όλες οι ηλεκτρικές ευκολίες, όπως ηλ. παράθυρα & καθρέπτες, κλιματισμός, καθώς και πλήρες σετ αερόσακων και ηλεκτρονικά συστήματα ευστάθειας. Τα επίπεδα εξοπλισμού παραμένουν πέντε: Optimum, Kinetic, R-Design, Momentum και Summum. Οι τιμές αγοράς διαμορφώνονται για την έκδοση 1.6 DRIVe από τις 26.750 ευρώ ή 25.320 ευρώ σε συνδυασμό με απόσυρση.
Χωρίς αμφιβολία όμως, το σημαντικότερο πλεονέκτημα του Volvo S60 DRIVe αποτελεί ο κινητήρας του. Παρά τη φαινομενικά χαμηλή ισχύ των 115 ίππων αποδεικνύεται ιδιαίτερα πρόθυμος στο πάτημα του γκαζιού και ιδιαίτερα γραμμικός. Συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων (διατίθεται και αυτόματο) και σύστημα start/stop για επιπλέον μείωση της κατανάλωσης σε συνθήκες πόλης. Στο ζητούμενο τώρα, που δεν είναι άλλο από την κατανάλωση καυσίμου, η Volvo ανακοινώνει 4,3 lt/100km σε μικτή χρήση. Εμείς στην πράξη είδαμε τον υπολογιστή ταξιδιού να περιστρέφεται γύρω από τα 6 lt/100km, ενώ στο ταξίδι πέσαμε και κάτω από τα 5 lt/100km. Σε κάθε περίπτωση είναι αρκετά οικονομικό μοντέλο, ενώ σε γεμίζει αισιοδοξία όταν βλέπεις την αυτονομία στο trip computer, με γεμάτο το ρεζερβουάρ, να ξεπερνά τα 1.000 km (είδαμε 1.080 km αυτονομία με την παραλαβή της δοκιμής). Και όλα αυτά χωρίς κανέναν απολύτως συμβιβασμό στους τομείς της άνεσης, της πολυτέλειας και της ασφάλειας.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κυβισμός: 1560 κ.εκ.
Ισχύς (HP/σ.α.λ.): 115/3.600
Ροπή (Nm/σ.α.λ.): 270/1.750-2.500
0-100 km/h: 10,9’’
Τελική ταχύτητα: 195 km/h
Κατανάλωση (lt./100 km): 4,3
Εκπομπές CΟ2 (g/km): 114
Βάρος: 1.488 kg
Αρχική τιμή Volvo S60 1.6 D2 DRIVe Optimum*: 26.750 ευρώ
*Τιμοκατάλογος Αυγούστου 2012
Διαβάστε ακόμη:
Οδηγούμε το Volvo S60 1.6 T3 150ps
First drive: Volvo V40
Οδηγούμε το Volvo C30 T5 230ps
